互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽修知識 【大 中 小】
點擊此處查看全部新聞圖片 故障現(xiàn)象: 在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,能聽到,達(dá),達(dá),達(dá),的連續(xù)不斷的金屬敲擊聲。相關(guān)閱讀:如何延長發(fā)動機配氣機構(gòu)使用壽命 改裝發(fā)動機渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)的介紹 發(fā)動機溫度低時響聲大,溫度升高后響聲減小或消失。 故障原因: 活塞與缸壁磨損間隙過大。 連桿彎曲。 活塞因其銷裝配過緊而變形。 連桿軸承裝配過緊。 排除方法: 在發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時,逐漸斷火試驗,斷火后響聲減弱或消失,即為該缸想。 怠速時,敲缸聲明顯而清晰;隨著發(fā)動機溫度升高或轉(zhuǎn)速在中速以上,響聲減弱或消失。 卸下火花塞,從火花塞孔往氣缸內(nèi)加注少量濃潤滑油,潤滑油注入后,用起動機帶動曲軸旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,使活塞與氣缸壁間隙充滿潤滑油膜,而后起動發(fā)動機,若在起動后的瞬間響聲明顯減弱或消失,但隨著油膜的流失或燒蝕,響聲有很快出現(xiàn),即可證明是該缸敲缸響。 |
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