豐田子彈頭發(fā)動機抖喘故障排除
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豐田子彈頭 點擊此處查看全部新聞圖片 故障現象： 一輛豐田子彈頭PREVIA車（2TZ-FE型發(fā)動機，采用電子控制汽油噴射系統(tǒng)），發(fā)動機在中、低速運轉正常；油門位置穩(wěn)定在調整運轉時，發(fā)動機出現抖喘現象；在急加速或上坡時，發(fā)動加速滯后。 相關閱讀： 故障診斷： （1）將ECU故障自診斷接頭中的TE1與E1短接，點火開關到ON檔，儀表中CHECK燈閃亮周期相等，無故障碼輸出。有意斷開空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器和水溫傳感器等的線插頭，制造故障，然后調取故障碼，"CHECK"燈顯示均能與故障碼相吻合，初步判定此故障是設定的故障碼范圍以外的原因。 （2）把量程為0.6兆帕的壓力表接在冷起動噴嘴的汽油管接頭上；短接ECU自診斷接頭口的+B與FP接頭；點火開關到ON檔，壓力表顯示0.3兆帕，發(fā)動機不運轉，靜態(tài)觀察，此壓力正常。起動發(fā)動機并急加速時，壓力表指針在0.15-0.30兆帕間不斷擺動，說明汽油壓力波動較大；而當油門加到中速以上，指針僅指示在0.15兆帕左右，明顯低于標定的供油壓力，說明發(fā)動機油路供給系統(tǒng)存在故障。 （3）換上一同類型的油壓調節(jié)器，故障依然。 （4）換上一新汽油濾清器，此故障有輕微的好轉。 |
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