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豐田子彈頭 點擊此處查看全部新聞圖片 故障現象: 一輛豐田子彈頭PREVIA車(2TZ-FE型發(fā)動機,采用電子控制汽油噴射系統(tǒng)),發(fā)動機在中、低速運轉正常;油門位置穩(wěn)定在調整運轉時,發(fā)動機出現抖喘現象;在急加速或上坡時,發(fā)動加速滯后。 相關閱讀: 故障診斷: (1)將ECU故障自診斷接頭中的TE1與E1短接,點火開關到ON檔,儀表中CHECK燈閃亮周期相等,無故障碼輸出。有意斷開空氣流量計、節(jié)氣門位置傳感器和水溫傳感器等的線插頭,制造故障,然后調取故障碼,"CHECK"燈顯示均能與故障碼相吻合,初步判定此故障是設定的故障碼范圍以外的原因。 (2)把量程為0.6兆帕的壓力表接在冷起動噴嘴的汽油管接頭上;短接ECU自診斷接頭口的+B與FP接頭;點火開關到ON檔,壓力表顯示0.3兆帕,發(fā)動機不運轉,靜態(tài)觀察,此壓力正常。起動發(fā)動機并急加速時,壓力表指針在0.15-0.30兆帕間不斷擺動,說明汽油壓力波動較大;而當油門加到中速以上,指針僅指示在0.15兆帕左右,明顯低于標定的供油壓力,說明發(fā)動機油路供給系統(tǒng)存在故障。 (3)換上一同類型的油壓調節(jié)器,故障依然。 (4)換上一新汽油濾清器,此故障有輕微的好轉。 |
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