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車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)偏差導(dǎo)致車尾“發(fā)飄”故障

www.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車保養(yǎng)維修時(shí)間：

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前幾日跑高速時(shí)，速度提到120～130左右，突然感覺(jué)車尾偶爾發(fā)“飄”，只好將車速控制在110以內(nèi)。相關(guān)閱讀：DIY修車自學(xué)成才如何變身成汽修犀利哥操作不當(dāng)小心送命自己修車“五大忌”

回來(lái)后，咨詢資深司機(jī)，稱需檢查懸掛、輪轂、車輪動(dòng)平衡。

到維修中心一一進(jìn)行檢查：懸掛良好，輪轂良好，車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)偏差。重新配重后，動(dòng)平衡正常。

維修專家稱車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)偏差屬于正�，F(xiàn)象，一般車輛行駛4～5個(gè)月后應(yīng)做一次。原因是：輪轂輕微變形及輪胎的磨損導(dǎo)致車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)偏差。車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)偏差后會(huì)使車輛出現(xiàn)不正常震動(dòng)、跑高速時(shí)發(fā)“飄”等現(xiàn)象。

做完動(dòng)平衡后，我就去拉了一下高速，跑到180左右，車尾偶爾發(fā)“飄”現(xiàn)象消失。車輛平穩(wěn)。

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