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汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2008-11-11
【正文】 在即將開幕的廣州車展現(xiàn)場,進(jìn)口大眾汽車將正式向中國市場發(fā)布Scirocco跑車,這對于國內(nèi)熱衷于兩廂運(yùn)動(dòng)型轎車的朋友來說一定非常有吸引力!大眾旗下的車型向來就富有改裝潛質(zhì),這款Scirocco跑車也是一樣。下面就讓我們一起來看一看海外改裝廠商對其的改裝案例。 Scirocco整個(gè)車身側(cè)面車窗的面積不大,高挑和前沖的腰線給它的外形帶來了更加激進(jìn)的跑車姿態(tài)。較大的輪轂占據(jù)了車身的四個(gè)角落,加上寬大的車身讓Scirocco看上去比目前大眾旗下任何一款車型都更具跑車個(gè)性。改裝后的Scirocco用上了235/35 19寸米其林輪胎,車身高度也更低以降低重心。 原版車型的動(dòng)力系統(tǒng)為1.4TSI、2.0TSI兩款,而改裝廠將大眾的2.0升TSI引擎功率調(diào)高至180Kw和346 Nm的扭矩,以使其在性能上更加出眾。在歐規(guī)版車型中,標(biāo)配的變速箱是普通的六速手動(dòng),同時(shí)消費(fèi)者也可以選裝六速的手/自一體或七速的DSG雙離合器變速器。 在Scirocco的內(nèi)飾部分,依然是我們所熟悉的大眾風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)化的三幅方向盤更易于激烈駕駛時(shí)的操控。中控臺部分各項(xiàng)操控按鈕清晰可見,各項(xiàng)功能區(qū)域的劃分也是與我們熟悉的大眾車車型如出一轍。改裝廠在內(nèi)飾部分并未對其進(jìn)行太多的改動(dòng),而是保持了原車的風(fēng)貌。
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