汽配110網 俠名 修車常識 2008-3-17
【正文】 關鍵字:汽車診斷技術,首屆汽車診斷技術絕活展示會,空調全方位快速檢測
大家上午好,上來以后感覺壓力越來越大,為什么呢?第一今天來的人比較多,第二都是汽修行業(yè)技術尖子,第三也是最重要的一點,尤其我們接到這個課題的時候,壓力很大,可能大家一看這個題目空調系統(tǒng)的泄露,可能在座的都應該接觸這過方面的故障,對于我來講怎么講這個東西,確實給了我比較大的壓力。下面具體講的一些內容,如果大家不太贊同的話沒有關系,我們下面可以溝通。
從技術這個角度講,空調技故障現(xiàn)象比較多,原因也比較多,今天主要從它的液壓系統(tǒng)來講導致空調效果不良或者制冷效果不好的原因?照{系統(tǒng)泄露這塊,大家可能認為比較簡單,我一開始也認為比較簡單,后來真正修理起來的時候覺得不是這么簡單了,第一時間比較長,第二比較頭疼,為什么?因為有些客戶反應漏了好幾次了,究竟能不能查到原因,等客戶說這句話的時候誰都頭疼,所以今天我講的東西是怎么樣能夠盡量快的,比較準確的把泄露的故障現(xiàn)象排除。
這個圖比較簡單,大家可能都看過,但是從這個圖分析一下,整個的液壓系統(tǒng),咱們能不能很清楚的判斷出哪個斷,制冷機的狀態(tài)到底是什么樣的?我為什么要強調這一點呢?因為如果說你知道每一部分,每個節(jié)點是一個什么狀態(tài),它可能出現(xiàn)漏的紀律在哪塊,包括通過壓力表或者通過掛表看壓力的時候,如果了解每個部分是什么狀態(tài)也是對咱們排除故障是比較有好處的。這塊大家看一下,因為這塊不同的顏色表示不同的制冷機的狀態(tài),這個希望大家也能夠了解一下。
從維修空調這塊,它的故障原因肯定很多,第一有電路故障,不吸泵、風機不轉、包括傳感器、控制單元、燒保險的問題等等,第二是液壓這塊,壓力或者高或者低,或者擺動,可能都有不同的故障原因。第三故障現(xiàn)象是異響,有的異響是機械的異響,比如空調本身的異響。
大家看這個圖,可能覺得比較亂,但是我比較喜歡,為什么呢?咱們平時工作當中,要想干活不累,叫男女搭配,修車也是一樣的,修車要想比較快比較準確的把問題找到也需要搭配,合理搭配。人與工具的搭配,工具與工具之間的搭配,但這些工具可能咱們有些單位比較全,尤其四S店,但是有些可能就是沒有。比如像左上角這個,可能大家用的比較少了,有沒有用?看你在分析什么故障的時候用。
我為什么把這個圖拿出來,還有一個原因,咱們老講綜合診斷,什么叫綜合診斷,就是把這些設備怎么充分的、巧妙的把它結合到一塊去用,要結合好了肯定會更有效的比較快的把問題找到。 話說回來,剛才說的空調系統(tǒng)的側漏的問題,很多人可能都用過這個東西,比如說漏肯定分幾或者分期,有的當時就看到漏了,或者是擱了一周,也可能是一個月逐漸又不良了,或者是時間更長的。遇漏的情況也分周期,周期不一樣,采取的方式也不一樣。這個就是咱們平時聽說過的熒光閥,這個閥怎么用?但是接到這個故障現(xiàn)象的時候,這個車可能用了一段時間,一周或者一個月就沒有了,或者虧了,但是當時你又不能明顯的看出哪兒有漏的跡象,這個情況怎么辦? 有幾種處理的方式,有可能先加上先用一段時間,如果說這段時間確實還是虧了,就證明它確實是漏了。另一種是什么呢?漏了,可能客戶自己本身提出來先加上了,咱們可能比較實在的加上了,如果咱們再進一步的做一些工作,這樣有助于我們查出這個漏點到底在哪兒。這種情況,第一你能夠把客戶留住,為什么呢?你給他加了這個東西以后,他認為你是很專業(yè)的,第二確實漏了以后,你會用這個設備就看出來,第三也給你的老板賺了一些錢,第一是客戶認可,第二你是用你的技術做營銷,所以老板都喜歡你怎么樣用你的技術為他掙錢。 剛才說的設備,都要巧妙的搭配著去用,說到泄露,分這么幾種情況,第一種情況是當時都可以看到漏,比如哪個接口,剛才為什么給大家看空調系統(tǒng)液壓結構圖,目的就是看看幾個節(jié)點,一般的通常情況下比較容易漏的是這幾個節(jié)點,為什么呢?因為都有膠條連接。第二就是材質,我遇到高當時買的空調管當時就漏,所以從工藝上也會存在這種問題。第一種漏就不用說了,非常明顯,就是跟大夫給人看病一樣,咱們也可以用其中的幾種方法,用耳朵聽也可以?矗绻┑谋容^明顯的話,肯定會有很明顯的油跡,第三用手摸,如果你聽見的話,用手摸的話會有一種很強的氣流的感覺。
第二點,三天內泄露,這種情況下可能大家也遇到過,咱們普通常用的方法就是用肥皂泡,便宜,成本比較低,咱們有些單位成本低的工具能夠解決問題的肯定不會買別的東西,但是為什么還要用?比如說表面上能看到的用肥皂泡很靈,但是有的就不能直接的看到,有的看不到空調濾芯,怎么辦?第一個方法就是用所謂的電子檢漏儀測,比如從出風口也會檢測到,這個在我以前的方法里也是用的比較多的。 第三種,就是一周到一個月,可能用了快一個月了,又逐漸不良了,這種情況下怎么辦?咱們剛才提到一個熒光劑,咱們現(xiàn)在買制冷劑要問是不是加了熒光劑,如果沒有加的話就先加上,加了以后要跟客戶打聲招呼,先用一段,因為短期內不能及時的給客戶排除這種故障,如果不事先給客戶打預防針,客戶肯定再遇到不良的時候對你不信任,這種情況下一定先給自己留下后路,別把話說死了。所謂熒光劑是什么呢?這是一個接管,這是一個頭,漏的時候通過一個黃眼鏡,再通過一個熒光燈可以把這個故障排除掉。 還有一種漏,這個車可能需要一年加一次,比如一般的五六月份檢查空調,我用完以后今年一年都不用加,但是到第二年的時候,肯定又沒有了,或者虧了,這種情況下漏怎么辦?是沒有辦法還是再想一些其他辦法。檢測,包括你用設備檢測,人也是占一個很關鍵的因素,比如咱們維修工來說,得需要你做這個事有沒有很仔細的去做,有沒有很認真的對待這個事情,而我修車是什么觀點?我修車就相當于我是大夫給人看病,我是要負責任的,但是我確實遇到過不負責任的。從人的這個角度來講,盡量的根據這個現(xiàn)象用你的心修車,再加上你的腦。以前可能有人聽我的課,我始終強調你修車一定要有一個觀點,人機合一。 剛才說的超過三個月,一年又虧了制冷機了,怎么辦?到目前大家有沒有什么好的方法,我不是很清楚,但是我曾經聽說過,但是我也沒有親自試過,我不能騙大家。水箱堵了,這個車比較老了,我不愿花太多錢,怎么辦?水箱也是堵漏劑,這塊也有,但是也是從網上看過,我沒有親自用過,所以這塊大家如果感興趣的話可以在網上查一下,應該是有的,就是空調堵漏劑,一年虧了,你沒有必要去治,而且你治的時候你心里也沒有底。 剛才的第三點也說到這個問題,什么都不要說的太絕對了,咱們修車不光是業(yè)務,咱們維修工都會有這個想法,有些人把話說的太死覺得沒有問題,我敢說這個車絕對修好了,但是不能是什么情況下都沒有問題。 再一個第四點,為什么我不建議大家治,因為對環(huán)保也是問題,現(xiàn)在國家對這方面要求比較高,所以我們老要求每個人有環(huán)保意識,從咱們自己做起。 再一個為什么說節(jié)省成本,你這樣給你治不好你再賠人家,索性你這活接但是不制,但是要說明白了,如果耐心的跟這客戶說,我覺得客戶是可以接受的。 空調溫度七八度,如果加上制冷機以后溫度降到兩三度,還省油了,我這人有一個特點,別人給我推銷東西的時候要給我說明白了,你給我說不明白我怎么敢用,就像我們修車的一樣,我們一定會給客戶一個合理的解釋,你的解釋出不來客戶是不會相信你的。有的說這個空調不是特別涼,看壓力肯定沒有問題,就是出風口溫度偏高,你可能查的問題都查了,想找的地方都找了,這種情況下我覺得采取這個措施還是有效果的,我并不是說宣傳這個東西,我自己確實試過,也是告訴大家有這么一個方法,用與不用大家自己定。用有什么好處?為了你公司去掙錢,第二如果說確實效果比較好的話,你為客戶省了錢,同時你的公司也掙了錢,第三受益的還是你本人,你掙的是工時。 這個原理我簡單介紹一下,它的效果為什么比較好?因為咱們空調系統(tǒng)用的時間長了也需要潤滑,類似于發(fā)動機系統(tǒng),本身機油就有潤滑作用,為什么還要用這樣的潤滑劑,意思就是出現(xiàn)了潤滑效果了,這個也一樣,壓了這個東西增加它的潤滑性。第二它的熱交換比較強了。因為這個東西電視上也做過這個節(jié)目,感興趣的話也可以去了解一下,應該在網上都有。 剛才說泄露,大家已經看到漏了,但是大家有沒有具體的分析過為什么會漏,比如換一個膠管就好了,過了一段時間又漏了,我就跟我的員工說,你當時修理修好了,這個東西確實壞了,但是你有沒有分析它為什么壞?一個車給人換一個馬達,這個馬達確實壞了,當時好了,走了,沒有兩年馬上又打電話,馬達又不靈了,又壞了,什么意思?你沒有真正的發(fā)現(xiàn)馬達為什么壞,就是說你沒有找到病的原因。我跟我們同事分析過,后來找了線路的問題,電路開關壞了,所以丟導致了馬達的壞。 所以漏的原因是什么?我給大家總結了這兒幾點,借口的地方就是膠圈老化,第二是安裝的過程中有沒有裝好,第三就是膠管容易老化,尤其是膠管跟鐵管或者是鋁管結合的地方比較容易漏,如果是安裝的不好的話,比如原來有一個架子固定,架子沒有固定好時間長了肯定會漏,還有剛才說的材質本身也有可能。 比如老化,老化的原因到底是什么?有沒有人分析過這個原因?從我分析的原因來看主要是兩點,一個是確實時間長了,老化有兩點,因為機箱里比較熱,時間長了肯定會老化。 第二跟冷媒的質量也有問題,這個冷媒到底有沒有問題,咱們有沒有辦法去板辨別這個東西,我為什么說這一點?有一輛車空調不良,我跟我們同事看了以后壓力沒有問題,其實是因為空調本身不制冷,冷媒檢測儀可以檢測出這個東西到底是壞還是好,就是這個藍的東西,我們沒有這個東西,我只是懷疑制冷機有問題,就把這個制冷機放掉重新抽,然后再把這個制冷機加上就好了。這種情況下說明什么呢?你有什么東西就可以很快的判斷這個問題,如果沒有這個東西的話只能去蒙。 再一個管路臟也會出現(xiàn)這種問題。 最后不管是空調系統(tǒng)漏還是空調的故障,還是維修其他系統(tǒng)故障,就給大家做一個總結,準確的判斷故障,要掌握一個關系,一個方法,一個關系是指人、機、書,人是咱們自己,機就是咱們的設備,書就是資料。作為咱們維修工,有了合理的設備有了維修資料,我覺得這個故障沒有排除不了的。一個方法是,我跟闞工也探討過,后來我琢磨了一段時間確實比較使用,我分了五個方法,包括你換機油也可以完全使用這五個方法。 剛才談到空調,我還想到,咱們大家以前有沒有壓力這塊,有一次我遇到了什么現(xiàn)象,也是空調不良,出口溫度應該達到七八度,日常在兩度左右,當時我也懷疑是不是制冷機的問題,后來把制冷機重新抽了也沒有。后來查到一點出口風量偏小,等于中間的溫度出不來,就導致冷的程度是達不到的,所以剛才的那一堆里面,大家看到這四根線了嗎?是連到空調的幾個管,通過這個儀器可以看到空調系統(tǒng)本身制冷有沒有問題,咱們大家都知道空調系統(tǒng)本身出的那個管應該是涼的,如果你通過這個儀器發(fā)現(xiàn)這些管沒有問題,就可以證明空調本身沒有問題。 第二,用到一個什么儀器呢?就是大家前面看到的,就是這個左上角這個東西,風速計,用了這個以后,兩個車子的風速是不一樣的,就說明這個空調的風堵了。后來這個車修了兩天,其實那個客戶已經有點急了,但是平時跟我們關系比較好,不好意思說。最后通過這個東西給他修好了,后來這個客戶說你們修了兩天,其實就換一個空調濾芯就好了。為什么我要強調這個圖?就是一定要巧妙的搭配這些東西,才能用你的腦,用你的資料,用這些設備更好的把這個故障修好。謝謝大家 |
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