公路機器 寶馬Z4重度改裝[組圖]
汽配110網(wǎng) 俠名 技術(shù)改裝 2007-8-3 9
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【正文】
去年年底趁著BMW Z4推出小改款車型時，改裝大廠AC SCHNITZER便已量身訂作了一套改裝套件，不過當(dāng)時僅針對外觀套件加以設(shè)計，對于動力并未調(diào)整；此般改裝動作當(dāng)然滿足不了“口重”的車迷，因此AC SCHNITZER再次針對Z4 M Coupe推出了名為“Profile”的改裝車型，這套更具戰(zhàn)斗力的改裝套件與動力提升套餐，讓Z4 M Coupe更加強勁！
首先針對Z4 M Coupe搭載的直列六缸引擎作調(diào)校，由于此引擎已相當(dāng)成熟提升幅度有限，因此AC SCHNITZER僅對進排氣系統(tǒng)加以調(diào)整，加上傳輸比例的修正，使得Z4 M Coupe最大馬力從原先的343hp提升至350hp，而由于排氣系統(tǒng)的修改，使得AC SCHNITZER Profile此改裝成車后尾管改以左右雙出式的梯形設(shè)計，相當(dāng)獨特。
為了提高注目度，AC SCHNITZER Profile采橘白配色，上白下橘的車色相當(dāng)顯眼，且在此搶眼的車身外衣下，AC SCHNITZER更換上了全套的空力套件，從前方整合保桿的前氣壩與擾流、側(cè)裙與后擾流加上尾翼，提升氣勢之余更提升高速穩(wěn)定性，且特別的是，車頂上還增加了一小尾翼，由于定風(fēng)翼般的設(shè)計乃是出自于AC SCHNITZER自傲的氣體力學(xué)設(shè)計，相信對于車身穩(wěn)定幫助也不小。
除了前葉子板上的三個散熱孔以外，Profile也于引擎蓋上加挖了兩散熱孔，并以三角形呈現(xiàn)，中間還加上垂直尾翼，相當(dāng)別出心裁。輪圈采用AC SCHNITZER Type V式樣輪圈，采鋁合金打造，尺碼為前9.0J x 20吋、后10.0J x 20吋，搭配235/30ZR20與295/25ZR20尺碼輪胎；內(nèi)裝則大量運用碳纖維飾板鋪陳，加上AC SCHNITZER設(shè)計的腳踏組精品，有效提升戰(zhàn)斗氣息。 |
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