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摩托車行情 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2006-11-24
對于免維護蓄電池,相信摩友們都不陌生,但是免維護蓄電池是否要進行技術(shù)維護,相信大多數(shù)朋友就不太了解了,也很難作出準確的答復(fù)。 從免維護蓄電池的工作原理上來講,由于免維護蓄電池特殊的結(jié)構(gòu),蓄電池充電時所產(chǎn)生的微量氣體,可以在免維護蓄電池內(nèi)部自動進行還原。在正常使用的情況下,氣體能夠排出免維護蓄電池的數(shù)量是極少的,所以,免維護蓄電池是不會產(chǎn)生電解液虧液問題的,也就無需對免維護蓄電池進行技術(shù)維護,經(jīng)常檢查和添加電解液,也就是說,免維護蓄電池在使用中無需經(jīng)常檢查和補充電解液。 但在實際上,由于多種不良因素的影響,尤其是使用時間較長的免維護蓄電池,充電時所產(chǎn)生的微量氣體還是會不斷地從免維護蓄電池排出,能夠在免維護蓄電池內(nèi)部自動進行還原的就會越來越少,最終導(dǎo)致電解液不斷地減少,電解液虧液的結(jié)果是,蓄電池的有效容量明顯大大降低,最大的問題就是給電起動的正常使用帶來不便,即使剛剛充電終了的蓄電池,也只連續(xù)使用幾次電起動,免維護蓄電池的電能就耗盡了,起動電機無力拖動發(fā)動機進入起動工況,這種故障現(xiàn)象,就使不少人誤認為免維護蓄電池有故障,不能繼續(xù)使用了,就將免維護蓄電池廢棄了,更換了新的免維護蓄電池。 其實,大多數(shù)的免維護蓄電池,只要進行正確的技術(shù)維護,免維護蓄電池還是能夠恢復(fù)電容量,是能夠連續(xù)使用的,這對于延長免維護蓄電池的使用壽命,降低運行成本,有著十分積極的意義。 也有的維修人員對此抱有疑義,認定免維護蓄電池不能進行技術(shù)維護。根據(jù)有關(guān)資料,有的蓄電池生產(chǎn)廠家也提出了重視免維護蓄電池的技術(shù)維護問題,并編入了蓄電池使用說明書。對免維護蓄電池技術(shù)維護的時機,技術(shù)要求,操作方法等作了詳盡的介紹,所以適時對免維護蓄電池進行技術(shù)維護是十分必要的。 免維護蓄電池技術(shù)維護的恰當時機,通常是正常使用中的免維護蓄電池的電容量明顯下降的時候,即首次出現(xiàn)便用電起動起動發(fā)動機時,起動電機工作無力,經(jīng)檢驗確認蓄電池嚴重虧電了。免維護蓄電池首次出現(xiàn)電容量明顯下降的時間,與免維護蓄電池的技術(shù)狀態(tài)是否良好有很大的關(guān)系,技術(shù)狀態(tài)良好的免維護蓄電池,首次出現(xiàn)電容量明顯下降的時間要相對晚一些,技術(shù)狀態(tài)較差的免維護蓄電池,首次出現(xiàn)電容量明顯下降的時間要相對早一些。所以,免維護蓄電池的技術(shù)維護不是以投入運行后的時間來決定的,而是以首次出現(xiàn)電容量明顯下降的時間,確定進行技術(shù)維護。 技術(shù)維護的要求是:一、從摩托車上取下蓄電池,使用清水清洗蓄電池外部,并檢查蓄電池外部是否有損傷、滲液等現(xiàn)象,以確定蓄電池能否繼續(xù)使用。 二、小心取下蓄電池的密封栓,使用注射器向蓄電池內(nèi)加注蒸餾水,使每個格的液面均略于極板。 三、使用恒流充電器對蓄電池進行補充充電,充電電流為蓄電池容量數(shù)值的十分之一,充電時間一般為8~10小時。蓄電池充電結(jié)束后,使用蓄電池容量檢測儀檢測蓄電池的端電壓是否符合技術(shù)要求,如果蓄電池的端電壓符合技術(shù)要求,再充電一個小時,結(jié)束充電。 四、蓄電池充電中,應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池是否有發(fā)熱,電解液是否減少等故障現(xiàn)象,并采取相應(yīng)措施進行處理。 五、蓄電池充電結(jié)束,應(yīng)再次檢查蓄電池電解液液面,液面高出極板過多的,可以使用注射器抽出一部分,使液面略高于極板,液面低于極板的,可以使用注射器加注專用補充液,使液面保持略高于極板。 六、切實裝好密封栓,如果備有新品,應(yīng)優(yōu)先使用新品,確保密封栓具有良好的封閉性。 七、使用清水沖洗蓄電池外部,風(fēng)干后就可以裝車使用了。( |
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