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周五我在八達(dá)嶺高速上發(fā)生一個(gè)可怕的事,我當(dāng)時(shí)的車速是90,轉(zhuǎn)速是2000多一點(diǎn),因車少我又踩下油門準(zhǔn)備加速,沒有猛踩,是慢慢踩,這時(shí)速度到了110左右,這時(shí)我感覺到車沒勁了,看儀表板發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛跳到3000多,平時(shí)我用這種力度不會(huì)到300轉(zhuǎn)的,我松油門踏板,儀表板發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速又降為0,速度表也降為0,儀表板發(fā)動(dòng)機(jī)和電池?zé)舳纪瑫r(shí)亮,我感覺車熄火了,這時(shí)車還在跑,車速慢慢降下來了,這時(shí)車又自動(dòng)點(diǎn)著了,一切恢復(fù)正常,幸好到高速出口了,驚出我一身冷汗。今天早上上高速又出現(xiàn)過一次類似現(xiàn)象,不知是何原因。 周日去4S店,路上一路出現(xiàn)行駛中熄火現(xiàn)象,一頓一挫的,行車電腦上顯示"ENGINE SYSTEM FAULT"字樣,好不容易開到4S店,4S店倒很熱情,給我馬上檢查,我車已到4000公里順便做首保,換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油(油巨黑),清節(jié)氣門(巨臟),高壓沖空濾(灰塵巨多),然后就是檢查行車電腦查故障,由于車熄火了重啟動(dòng)的,行車電腦"ENGINE SYSTEM FAULT"字樣已沒有,一切正常,檢查不出任何問題,4S店說周末沒路檢工程師,可能問題在首保時(shí)就解決了,要我先在附近轉(zhuǎn)悠一下,出現(xiàn)問題馬上回來. 果真我一路準(zhǔn)備回家,剛上四環(huán)沒走8公里,故障重現(xiàn),加油時(shí)(感覺是自動(dòng)檔在換檔)車開始沒勁,轉(zhuǎn)速表和速度表指針迅速掉到0,"ENGINE SYSTEM FAULT"字樣,我收油, 車?yán)^續(xù)前行3-4秒,車又著了轉(zhuǎn)速表和速度表指針迅速恢復(fù)正常,如此反復(fù),車一頓一挫的. 保留著"ENGINE SYSTEM FAULT"字樣馬上回到4S,檢查電腦,仍然查不出問題,最后4S的JSJL說要等技術(shù)總監(jiān)周一來看有辦法解決沒有. 周一4S告訴我車已經(jīng)修好,聽4S的技術(shù)經(jīng)理說原因很簡(jiǎn)單,是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的一個(gè)傳感器松動(dòng)了,接觸不良,造成發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)斷時(shí)續(xù)地點(diǎn)火,昨天他們技術(shù)總監(jiān)很快把問題查出來了,把傳感器接頭接牢了,而且試了20來公里,沒出現(xiàn)問題,我回來也開了60來公里了,沒發(fā)現(xiàn)問題,看來問題已經(jīng)解決了。4S的服務(wù)質(zhì)量還是不錯(cuò),表示感謝。 大家做保養(yǎng)時(shí)也要提醒4S店技師關(guān)注一下各個(gè)傳感器接頭是否接牢了,不然會(huì)有象我那莫名其妙的問題。 這次順便做了首保,感覺車輕快多了,車也有勁了,開起來很爽。 |
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