互聯(lián)網(wǎng) leeyzeng 品牌汽車維修 2006-12-10 00:33:59 【大 中 小】
一輛桑塔納2000俊杰轎車,搭載大眾AG4 01N型電控自動(dòng)變速器,用戶反映當(dāng)變速器換擋桿掛入倒擋倒車時(shí)會(huì)突然感覺到變速器一振,同時(shí)當(dāng)換擋桿再掛入D擋時(shí)也會(huì)感到劇烈地振動(dòng)。 維修人員連接故障診斷儀V.A.G1552對(duì)變速器電子控制系統(tǒng)進(jìn)行了檢測(cè),結(jié)果發(fā)現(xiàn)了“00293 025——多功能開關(guān)F125未定義開關(guān)狀態(tài);01236 031——自動(dòng)變速器換擋鎖止電磁閥N110接地線斷路/短路”2個(gè)故障代碼。根據(jù)故障碼描述的含義提示,他們先檢查了與自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)相關(guān)的熔絲,結(jié)果發(fā)現(xiàn)15號(hào)熔絲被燒斷。經(jīng)查閱該車相關(guān)線路圖,得知15號(hào)熔絲為倒車燈、擋位指示燈及換擋操縱桿鎖止電磁閥熔絲。更換該熔絲后故障排除,換擋桿反復(fù)又重新掛入R擋試了幾次,沒有出現(xiàn)問題。 當(dāng)準(zhǔn)備把車交付給用戶時(shí),變速器的上述故障再次出現(xiàn),檢查15號(hào)熔絲又燒斷了。為此,他們懷疑與該熔絲相關(guān)的元件存在問題,于是他們先后更換了倒車燈繼電器和F125多功能開關(guān),但故障依舊,維修陷入了困境。 當(dāng)筆者接觸該車后,首先更換了一個(gè)熔絲進(jìn)行試車,結(jié)果發(fā)現(xiàn)倒車時(shí)不一定什么時(shí)候就會(huì)突然出現(xiàn)用戶反映的故障現(xiàn)象,看來(lái)應(yīng)該是某段線路中某處有短路的地方。由于更換倒車燈繼電器、多功能開關(guān)都不起作用,筆者決定對(duì)換擋鎖止電磁閥N110及其他相關(guān)線路進(jìn)行檢查。經(jīng)仔細(xì)檢查,N110及其線路未見異常。繼續(xù)檢查倒車燈線路時(shí),倒車燈燈泡、燈座均沒有問題。順著線路繼續(xù)檢查,在檢查到行李艙蓋鉸鏈處的線束時(shí),發(fā)現(xiàn)倒車燈的黑/紫線破損已漏出銅線,把該處重新包好后,試車故障再未出現(xiàn)。 至此,故障真相大白,由于該車倒車燈的供電線破損,當(dāng)變速器換擋桿在掛上倒擋后,該線路偶爾直接搭鐵短路,導(dǎo)致熔絲被燒斷。同時(shí),由于該線路的短路,使得變速器控制單元進(jìn)入了應(yīng)急運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)變速器進(jìn)入應(yīng)急模式后,變速器只能以3擋行駛,同時(shí)油壓達(dá)到最大值,這樣變速器在換擋時(shí)就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈地沖擊,也就出現(xiàn)了用戶所述的故障癥狀。 |
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