www.ciaranmcbreen.com 來源:互聯(lián)網 作者:13842175895 類別:品牌汽車維修 時間:2006-12-26
故障解決:車主來我站報修,結合車主反映的問題并試車,初步認為可能是空調壓力過高導致壓縮機不工作。為此首先檢修空調系統(tǒng)的管路,發(fā)現(xiàn)空調壓力在正常范圍內,同時對冷凝器和蒸發(fā)箱進行了清洗,確認散熱系統(tǒng)良好。再次試車,發(fā)現(xiàn)該車冷氣突然消失,壓縮機不工作。經過分析確認,壓縮機一般在以下幾種情況時不工作:①發(fā)動機急加速工況。②水溫高于125空調系統(tǒng)的高壓系統(tǒng)壓力大于320kPa,這些情況都不存在,那就只剩下電路的問題。首先檢修空調系統(tǒng)的熔絲,一切正常。在該空調電路里,空調系統(tǒng)壓力開關F129很重要。它的主要作用是當系統(tǒng)壓力過低(大約小于200kPa調壓縮機,當壓力太高(大約大于3000kPa工作,以保護壓縮機;當制冷劑循環(huán)壓力升高時,提高散熱風扇風速,優(yōu)化冷凝器性能。拔下空調壓力開關F129A/C關接通時,測量2端棕/白線應為12V實際測量結果為0V是查找電壓異常的原因,順著連接線路,發(fā)現(xiàn)在發(fā)動機左側轉向助力泵罐飾罩下有一過渡4轉換插頭(圖2),拔下后發(fā)現(xiàn)接頭不知由于何種原因被浸水,已被氧化造成空調線路不良。清潔接頭后故障排除。
空調壓力開關F129
4針過渡轉換接頭
總結:對于空調故障,只有全面了解空調工作原理、傳感器、壓力開關功能以及控制線路,才能又快又準地解決問題
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