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互聯(lián)網(wǎng) fly 品牌汽車(chē)維修 2007-03-12
上海通用應(yīng)該是國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)里營(yíng)銷(xiāo)做得最好的企業(yè),從1998年旗下的第一輛別克世紀(jì)走下生產(chǎn)線,至今經(jīng)過(guò)上海通用整合拿到中國(guó)的車(chē) 型已不下幾十款。本期我們的汽車(chē)門(mén)診就針對(duì)這家產(chǎn)車(chē)大戶的車(chē)型來(lái)個(gè)答疑解惑,為我們坐診的是來(lái)自北京上汽安吉上海通用汽車(chē)授權(quán)維 修中心的劉明師傅。 掛擋不到位 讀者張先生:2005年購(gòu)置的新賽歐SRV-SL,手動(dòng)擋,行駛17000公里。 ★故障:最近掛2、4擋有時(shí)總覺(jué)得掛不到位,而且感覺(jué)擋位很澀。 ★專家解惑:一般來(lái)說(shuō)新車(chē)的擋位本身都有點(diǎn)澀,但不應(yīng)該入位有問(wèn)題,如果沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通事故的話,比如拖底、嚴(yán)重的底盤(pán)沖擊等, 應(yīng)該跟變速箱的擋位機(jī)構(gòu)有關(guān)系,一方面可以通過(guò)調(diào)整來(lái)解決,如果是靠近變速箱的一個(gè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生變形了的話,那就只有更換了。車(chē) 主可以注意一下平時(shí)的駕駛習(xí)慣,掛擋時(shí)應(yīng)按規(guī)范操作。 前減震異響 讀者劉先生:2004年賽歐,手動(dòng)基本型,已行駛3萬(wàn)公里。 ★故障:最近發(fā)現(xiàn)車(chē)前轱轆的地方有很悶的“咕咚咕咚”聲,起步或走顛簸路面時(shí)明顯(涼車(chē)時(shí)聲更大),在直路行駛時(shí)好像好些。請(qǐng)問(wèn) 專家這跟懸架有關(guān)嗎? ★專家解惑:您說(shuō)的聲音應(yīng)該來(lái)自減震器,經(jīng)常在顛簸的路面上行駛或過(guò)減速帶等坡坎不減速可能導(dǎo)致減震器提前漏油失效,所以平時(shí)應(yīng) 該保證良好的駕駛習(xí)慣;當(dāng)然,如果減震器本身的質(zhì)量問(wèn)題也可能導(dǎo)致其提前失效。您的車(chē)應(yīng)該還在廠家的質(zhì)量保證期內(nèi),有時(shí)間您可以 到服務(wù)站詳細(xì)檢測(cè)一下,如果確實(shí)是減震的問(wèn)題就要更換。減震的問(wèn)題雖然不會(huì)把車(chē)誤在半路,但時(shí)間久了還是可能會(huì)造成輪胎的非正常 磨損,從而導(dǎo)致跑偏等故障。 水溫上不來(lái) 讀者王先生:三廂手動(dòng)賽歐,2004年底購(gòu)置,跑了5萬(wàn)公里。 ★故障:最近發(fā)現(xiàn)水溫老是上不來(lái),原來(lái)冬天跑個(gè)三四公里水溫就上來(lái)了,現(xiàn)在反而跑上10公里水溫都還沒(méi)動(dòng)靜。即使上來(lái)了只要一跑快 水溫就又會(huì)下到底。另外,發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題的同時(shí)油耗也增加了。 ★專家解惑:這是比較典型的節(jié)溫器故障。正常工作的節(jié)溫器應(yīng)有大小循環(huán)兩擋調(diào)節(jié)水溫,在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫低的情況下自動(dòng)采用小循環(huán),在 到達(dá)一定工作溫度后開(kāi)始大循環(huán),而發(fā)生讀者上述故障的原因多是由于節(jié)溫器常開(kāi)大循環(huán)造成的。至于油耗增加則是肯定的,現(xiàn)在的車(chē)都是 電噴發(fā)動(dòng)機(jī),電腦會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工況決定噴油量的大小,總處于低溫的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油電腦就會(huì)做出補(bǔ)償,增加一定的噴油量,所以費(fèi)油 也就理所當(dāng)然了。 |
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