互聯(lián)網 追夢流星雨1 品牌汽車維修 2007-12-31
大型客車空氣干燥器說明(WABCO) 大型客車空氣干燥器說明(WABCO) 數(shù)據(jù)和技術規(guī)格 型式 凈化罐,干燥劑,集成式調壓閥 加熱器自動開啟溫度 7±6℃ 加熱器自動斷開溫度 29.5±3℃ 加熱器功率 100W 調壓閥斷路壓力 810±20kPa 壓力調節(jié)范圍 60~100kPa 額定電壓:24V 1口:輸入口(接空氣壓縮機) 21口:輸出口(接四回路保護閥)22口:輸出口(接再生罐) 3口:排氣口 4/23口:控制口(接空氣壓縮機卸荷閥) 工作原理: 來自空氣壓縮機的壓縮空氣中含有水分,它冷凝后能造成銹蝕并使潤滑膜失效,在氣溫較低時,還有使管道被凍住的危險?諝飧稍锲骼梅肿雍Y能除去壓縮空氣中的水份。它保證整個裝置不會被凍住,延長了剎車機構的使用壽命,減少維護次數(shù),提高了可*性。 在行駛過程中,由空氣壓縮機輸出壓縮空氣經接口1進入A室,此時,由于氣溫下降,會產生冷凝水,冷凝水經通道C從排氣閥門e排出。 壓縮空氣流經位于干燥濾筒的細濾器g并通過環(huán)形通路h達到干燥濾筒b的上部。當空氣流經干燥劑a時水份被干燥劑a吸附并滯流其表面上,干燥后的空氣經單向閥門c和21口流到儲氣筒以及與儲氣筒相連的制動裝置,同時,干燥后的空氣經22口流到再生罐。 當系統(tǒng)達到切斷壓力時,來自21口的壓縮空氣經斜孔I進入D室,并作用在膜片m上,當壓力超過彈簧預壓力時,進氣門n打開,氣壓作用在活塞d上,使其向下移動,打開排氣閥門e,來自空氣壓縮機的壓縮空氣經接口1、通道C和排氣閥e從干燥器口3排出。 同時,來自再生罐的壓縮空氣經22口流向干燥濾筒的下端,膨脹的壓縮空氣自向而上流經濾筒b時壓縮空氣將留在干燥劑a表層的水份吸走并經通道C和排氣閥門e從排氣口3排出。 當調壓閥達到接通壓力時,排氣閥門e關閉,整個干燥過程又開始。 加熱器f可防止活塞d等結構元件被凍住,從而能避免工作故障發(fā)生 |
|
|
湘公網安備 43120202000083號