www.ciaranmcbreen.com 來源:互聯網 作者: 類別:修車常識 時間:2008-06-26
這兩年強對流天氣造訪的頻率越來越高,短時間的降雨量就非?捎^,尤其是一些路段,積水特別多,這些地方往往也成為車輛被淹 的重災區(qū)。 看目前的天氣情況,以后一段時間,車輛還會有被淹的可能,上周,《大河車城》已經介紹過涉水行車和防雨的裝備,這周記者專門向維修專家和保險界人士討教,看看萬一車輛進水,車主怎么才能最大限度避免損失。 車輛被淹70%禍起僥幸心理 遇到前方積水太深的情況,很多車主腦子里都會閃現“要不要過”的念頭,但是,從汽車4S店的維修師傅口中記者得知,明明知道涉水的后果,但是因為僥幸心理作怪還要強行通過,結果在被淹的車輛中因心存僥幸而被淹的竟然占到了一半還多。 河南旭致汽車售后服務部車間主任趙海波告訴記者:“每次大雨過后,來修車的車主一般都知道涉深水的危險,但是,因為心存僥幸,看前車能開就跟著開過去,結果發(fā)動機進水的竟然占到了70%~80%! 或許有很多需要強行通過深水路段的理由,但是很多車主并不了解自己車的構造,那么在這種情況下心存僥幸就有點冒險的意味了。趙海波說,車輛會不會被淹,首先要了解自己車的進氣道的高低!耙话銇碚f,進氣道和大燈的高度差不多,如果水面高度超過半個車輪,那么,一定不要再強行涉水了;如果水面在半個車輪以下,可以小心通過,但是,要穩(wěn)住車速,如果激起的浪花超過進氣道的位置,同樣難逃被淹的厄運。就目前市面上跑的車來說,因為車輛構造設計的理念不同,美日德系車容易被淹,而法英系車不易被淹,這一點車主可以做個參考! 被淹剎那先緊急處理避免損失 很多報道都介紹過被淹的時候要關閉發(fā)動機,不要啟動,但是,接下來怎么辦,都是語焉不詳。要么是再進一步介紹打救援電話,但是打過電話后,車主還要怎么辦?趙海波師傅認為,車主要做的事情多著呢。 首先,我們了解一下為什么水淹后不讓再啟動。趙海波告訴記者,車被淹后,水就會從進氣道進入發(fā)動機,從而導致發(fā)動機熄火,這時候就會有水囤積在汽缸室,而火花塞在頂著水的情況下,如果車主啟動發(fā)動機,就會把活塞連桿頂彎,造成發(fā)動機損害?催^這個過程,或許你就會在車輛被淹的時候,把手從點火鑰匙那里拿開了。 不重新啟動是個先決條件,這時候,車主緊急時刻的處理方式就顯出了巨大威力!不要打開車門,趕快打救援電話。其實,如果情況緊急,完全可以降下玻璃,從車窗出來。如果情況不是很緊急,打過救援電話之后,在車內也不要惶恐,因為現在車輛的密閉效果都還不錯,底盤上的排水道設計的都是單向閥門,短時間內也不會進水,等待救援車過來是個不錯的主意。 另外,趙海波建議車主在大雨之前就在車內放一套隨車工具,遇到車輛被淹,8~12的扳手就派上了用場。因為盡管車鑰匙拔下之后,全車還有微量的電流來供應發(fā)動機電腦、防盜系統等用電,車主從車內出來之后,一定要想辦法首先用扳手把緊固電瓶線的螺絲松開,把電瓶負極線拆下來,這樣就可以避免車上的電器因進水導致短路,造成更大的麻煩。
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