來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者: 類別:修車常識 時間:2008-07-01 15:13:20 【大 中 小】
上海大眾帕薩特是目前國內(nèi)保有量最大的中高檔轎車,本次我們請到AEC廣州帕薩特銷售公司特約維修站技術(shù)總監(jiān)謝國峰先生介紹帕薩特的日常行車及保養(yǎng)、使用注意事項。 新車磨合很重要 帕薩特的磨合可以分成兩個階段,即0—1000公里的發(fā)動機磨合和1000—3000公里的底盤磨合。 帕薩特配備的發(fā)動機,由于扭矩轉(zhuǎn)速很高,在駕駛過程中當轉(zhuǎn)速達到3600—4000轉(zhuǎn)時換擋是最好的。正確的發(fā)動機磨合方法是,在車輛行駛里程為0—1000公里過程中,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速不超過最大轉(zhuǎn)速的50%,即轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn);同時,車輛的載重量不超過最大載重量的50%,也就是前排坐一位駕駛員和一名乘客,后排坐一人,行李箱內(nèi)物品重量與三個人的重量綜合為210公斤。這樣的磨合過程,稱之為發(fā)動機的適應(yīng)性磨合。 發(fā)動機磨合結(jié)束后,緊接其后就應(yīng)該對底盤及系統(tǒng)進行磨合。在車輛行駛里程為1000—3000公里過程中,車速可以拉到最大,車輛的載重量可以達到其最大載重量的75%。在行駛時盡量多次制動,讓摩擦片和制動蹄磨合。經(jīng)過一段磨合后,底盤及車身上的軸承潤滑系統(tǒng)工作達到良好的效果,制動系統(tǒng)的制動接觸面積大大增加,制動可靠性有很大提高,制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輪胎之間的配合達到較佳狀態(tài)。 在整車的磨合結(jié)束后,可以對帕薩特測試一下。測試方法是,挑選一段比較直的路面作一次滑行。具體做法為,車速開到50公里/小時后,車輛的擋位放入空擋,讓其滑行直至停下。如果滑行的距離小于600米,說明這輛車還沒有磨合好;滑行距離大于600米,說明這輛車的磨合過關(guān)了;如果滑行距離大于630米,說明這輛車磨合得非常好,這樣的車以后會很“聽話”,動力也會很足。 機油加多有害無益 要想使你的帕薩特始終具有良好的性能,減少故障發(fā)生的機會,定期對車子進行保養(yǎng)尤為重要。 首先是發(fā)動機艙的清洗?梢杂眉訜岬母邏核畼屵M行清洗,沒有加熱的高壓水槍,用普通的高壓水槍清洗也可以,關(guān)鍵是要把發(fā)動機艙內(nèi)的油污和泥漿漬等垃圾清洗干凈。 其次是例行保養(yǎng)。帕薩特的一級保養(yǎng)項目包括:更換機油、機油格以及底盤發(fā)動機等40多項的檢測,首期保養(yǎng)時間為每7500公里一次,二級保養(yǎng)為每2萬公里一次。從2003年3月1日開始,上海大眾延長所有私家車的質(zhì)量擔保期,從原來的1年升級到現(xiàn)在的私家車2年或6萬公里。 進行例行保養(yǎng)時,必須嚴格按照使用說明書上的要求,按時更換機油和火花塞。上海大眾要求車主約每行駛7500公里就要更換一次機油,而且對更換何種機油也有嚴格規(guī)定,一般要求更換的機油最低要達到VW50101標準或者是API-SH或SJ級別以上。在換機油時注意,不要把機油加到油標尺的上刻度,而是加到上刻度的3/4。因為帕薩特裝備了三元催化裝置來減少排放物質(zhì)對大氣的污染,而排放系統(tǒng)是由電腦芯片控制的。機油加得太多,會溢入發(fā)動機的燃燒室,機油經(jīng)過燃燒,產(chǎn)生的廢氣物質(zhì)會造成三元催化裝置作用減少,嚴重影響車輛的排放和發(fā)動機的使用壽命。 此外要經(jīng)常察看。轎車在啟動前,需要經(jīng)常察看輪胎的氣壓和輪胎氣門芯的帽子。在駕駛車輛時,注意組合儀表上的報警提示燈,避免產(chǎn)生不必要的后果。
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