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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年12月12
問(wèn):去年11月我公司接修一輛1997年款豐田佳美SXV20車(chē),因燒機(jī)油到公司大修發(fā)動(dòng)機(jī),并于11月24日出廠(chǎng)。當(dāng)時(shí)按正常大修發(fā)動(dòng)機(jī)的程序完成整個(gè)操作,所更換材料全部采用豐田原廠(chǎng)件,在大修后測(cè)試過(guò)所有的壓力都在正常范圍內(nèi),車(chē)輛行駛里程為256047km。12月12日該車(chē)到我廠(chǎng)做走合保養(yǎng),當(dāng)時(shí)里程表顯示為257957km,而且這時(shí)車(chē)輛并無(wú)異常情況。今年1月15日,該車(chē)到廠(chǎng)補(bǔ)加1桶4L機(jī)油,此時(shí)里程為261449km,客戶(hù)反映發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。1月25日,該車(chē)行駛到262688km時(shí)到廠(chǎng)反映燒機(jī)油現(xiàn)象很?chē)?yán)重。在拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后判斷為活塞環(huán)和氣門(mén)油封有問(wèn)題,隨即更換了一組活塞環(huán)和氣門(mén)油封。 2月1日,車(chē)子在又行駛了1275km后到廠(chǎng)反映,燒機(jī)油現(xiàn)象更加嚴(yán)重,機(jī)油已不到正常油位的1/3。將發(fā)動(dòng)機(jī)再次解體后發(fā)現(xiàn)缸壁間隙增大,瓦已嚴(yán)重拉傷,活塞也有輕微變形,立即重新大修缸體一次,即再次鏜缸、磨曲軸、更換瓦,并將機(jī)油泵更換了一個(gè)新的(經(jīng)測(cè)試?yán)錈釙r(shí)壓力都正常),并將發(fā)動(dòng)機(jī)上的真空閥堵住以免串氣。2月24日,該車(chē)在行駛到266168km時(shí)再次到廠(chǎng)反映仍然燒機(jī)油,與上次維修前沒(méi)有一點(diǎn)好轉(zhuǎn),這次我們更換了一只拆車(chē)件缸蓋(八、九成新)。 今天客戶(hù)再次來(lái)到公司反映,燒機(jī)油情況沒(méi)有好轉(zhuǎn),經(jīng)測(cè)每只缸的壓力都是在正常值內(nèi)。在從第一次反映燒機(jī)油開(kāi)始,無(wú)論怎樣更換火花塞,1、2、3缸的火花塞總是有黑頭的現(xiàn)象,4缸沒(méi)有,而且尾氣有輕微黑煙。 在多次維修過(guò)程中,我們咨詢(xún)了維修站的技師,也翻看了一些書(shū)刊,并根據(jù)他們提供的方法做了很多測(cè)試,但仍不能解決問(wèn)題。請(qǐng)您給我們支支招兒,看我們?cè)搹哪男┓矫嬷秩バ,該如何解決這個(gè)反復(fù)燒機(jī)油的問(wèn)題?謝謝! 答:根據(jù)你的描述,大修所用的材料如果沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,分析有三種可能:1.機(jī)油中添加有不良添加劑,這需要對(duì)機(jī)油質(zhì)量進(jìn)行分析,如有水會(huì)泛黃成泡沫狀;機(jī)油中有汽油味,粘度下降;估計(jì)有化學(xué)清洗劑,好比除積炭溶劑。2.燃油不良或燃油中有不良添加劑。3.搪缸定位不良,引起異常磨損。 |
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