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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年12月11
一輛行駛里程約2萬km,搭載CLS發(fā)動機和09G型手自一體變速器的2012年大眾朗逸1.6自動擋轎車。用戶反映:該車前排乘客側(cè)電動車窗不能由本門開關(guān)控制下降,但本門開關(guān)可以令車窗上升。 檢查分析:維修人員試車,發(fā)現(xiàn)使用駕駛員側(cè)車門主開關(guān)面板上的車窗開關(guān)E81控制前排乘客側(cè)車窗,升降正常。用VAS5052故障診斷儀查詢車身控制單元J519的故障信息,識別到一個前排乘客側(cè)電動車窗開關(guān)E107損壞的靜態(tài)故障碼。 讀取13組2區(qū)El 07的開關(guān)測量值,有上升信號而無下降信號。測量E107開關(guān)下降信號導(dǎo)線至前排乘客側(cè)車門控制單元J387的T6d/6端子導(dǎo)通狀態(tài),阻值為1.0Ω,正常。更換新的開關(guān),故障依舊。用導(dǎo)線模擬開關(guān)信號,13組2區(qū)的測量值仍顯示未操作,表明J387始終沒有接收到下降信號。用萬用表在J387處測量開關(guān)信號,開關(guān)未操作時T6d/6端子的電壓為11.70 V。按動開關(guān)至下降擋時,電壓降低至0.30 V,表明信號已經(jīng)輸入給J387。至于J387沒有接收到開關(guān)信號或沒有發(fā)出下降指令,已屬控制單元內(nèi)部的問題。 故障排除:更換前排乘客側(cè)車門控制單元,故障排除。 |
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