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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年11月24
行駛里程約14.7萬km的豐田皇冠轎車。該車出現(xiàn)了冷卻液溫度表的示值與發(fā)動機的實際溫度明顯不相符(明顯偏低)的現(xiàn)象。 故障檢修: (1)故障原因分析 該車冷卻液溫度表采用電磁式指示表,熱敏電阻式傳感器,其工作原理如圖1所示,指示表內的兩個線圈W1、W2中,W1與傳感器熱敏電阻串聯(lián),W2與熱敏電阻并聯(lián)。當傳感器熱敏電阻的阻值隨發(fā)動機冷卻液溫度改變時,W1電流稍有增加,W2電流則會隨熱敏電阻的減小而減小。W2電流大而勵磁增強時,會使指針擺向低溫端。冷卻液溫度表有指示,但示值明顯偏低,可能的故障原因有: 1)冷卻液溫度傳感器性能不良。 2)冷卻液溫度指示表有故障。 3)冷卻液溫度表線路連接有接觸不良之處。 (2)故障檢修方法 拆下冷卻液溫度表連接傳感器的接線,用一只12V、3 ~4W的試燈連接于表接線柱和搭鐵之間,然后接通點火開關,看試燈是否亮起,指示表指針是否轉動到溫度最高位置。結果為試燈亮,且指示表指針擺到了高溫側,說明冷卻液溫度指示表基本正常,故障在傳感器或連接導線。 接著檢查冷卻液溫度傳感器的電阻,測得電阻為無窮大,說明傳感器中的熱敏電阻損壞或引線斷路。 (3)故障處理措施 更換同型號的冷卻液溫度傳感器,起動發(fā)動機,冷卻液溫度表指針隨發(fā)動機溫度上升而示值增大,且與發(fā)動機的實際溫度相符,故障排除。 故障分析:用一只12V、3~4W的試燈替代冷卻液溫度傳感器時,如果試燈不亮或暗淡,冷卻液溫度指示表指針不擺向高溫側或擺動較少(指示的溫度示值較低),這說明冷卻液溫度指示表有故障,需拆檢或更換指示表。 該種形式的冷卻液溫度表,如果出現(xiàn)指針指向高溫側不動,則可能的故障有: 1)冷卻液溫度傳感器短路或連接線路搭鐵。 2)冷卻液溫度指示表的并聯(lián)線圈W2斷路。 故障診斷方法是:將傳感器的連接線拆下,如果指示表指針擺回到低溫側,說明是傳感器有短路故障;如果指示表仍然指示最高溫度,在線路連接良好的情況下,就需要更換指示表了。 |
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