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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年11月21
一輛行駛里程約12萬km,搭載1. 8L BAF型發(fā)動機(jī)的2006年大眾寶來轎車。用戶反映:該車開空調(diào)時散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn),空調(diào)壓縮機(jī)不吸合。 故障分析:根據(jù)維修經(jīng)驗并結(jié)合本車的具體情況,筆者分析造成散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)和空調(diào)壓縮機(jī)不吸合的可能原因有以下幾種情況。 ①空調(diào)系統(tǒng)壓力不正常,壓力高于3. 2MPa或低于0. 2MPa,空調(diào)壓力傳感器F129不向發(fā)動機(jī)控制單元J220和風(fēng)扇控制器J293發(fā)送信號,從而切斷空調(diào)壓縮機(jī)。 ②如果F129本身有故障,會向J220和J293發(fā)送錯誤信號;如果風(fēng)扇控制器J293有故障,發(fā)動機(jī)控制單元J220已經(jīng)向其發(fā)送電壓信號。但其未向散熱風(fēng)扇和壓縮機(jī)輸出電壓信號。如果發(fā)動機(jī)控制單元J220有故障,會向風(fēng)扇控制器J293輸出電壓信號。 ③空調(diào)電路存在故障,熔絲或電路有問題也會導(dǎo)致空調(diào)不工作。 ④外界溫度低于5或冷卻液溫度高于119℃,為了減少發(fā)動機(jī)負(fù)荷,空調(diào)壓縮機(jī)會被切斷。 根據(jù)以上分析,首先測量空調(diào)系統(tǒng)壓力,高、低壓系統(tǒng)壓力均為0. 6 MPa,這說明空調(diào)系統(tǒng)壓力正常。檢查熔絲S5、S16、S225、S164以及S180均正常。起動發(fā)動機(jī),打開空調(diào),使用故障診斷儀V. A. G1552檢測,輸入01進(jìn)入發(fā)動機(jī)控制單元,讀取數(shù)據(jù)流中的050組的第三區(qū)顯示“A/C High”。這說明發(fā)動機(jī)控制單元J220已經(jīng)接收到A/C開關(guān)閉合信號,因此可以排除發(fā)動機(jī)控制單元與A/C開關(guān)之間的電路故障的可能性。在數(shù)據(jù)流050組的第四區(qū)顯示“Comper OFF”,這說明風(fēng)扇控制器J293未向空調(diào)壓縮機(jī)電磁離合器N25輸出電壓。測量風(fēng)扇控制器J293的T14/4腳(30號正電)和T14/9腳(15號正電)的電壓為12. 6V,接上試燈,試燈正常點亮,測量T14/6腳搭鐵電阻為0.1Ω,這說明風(fēng)扇控制器J293的供電和搭鐵電路均正常。 接下來確定環(huán)境溫度信號是否正常。測量室外溫度傳感器G348的電阻及電路正常,試著更換J293和G348后故障依舊。測量空調(diào)壓力傳感器G65電路正常,于是使用示波器檢測G65波形,與正常車輛的波形對比可以確定沒有問題。測量J293的T14/3腳電壓為10. 6V,這說明J220的T121/41腳已經(jīng)向J293輸出了信號,此時可以確定J220及其電路無故障。為可靠起見,還是更換了發(fā)動機(jī)控制單元,故障依舊,問題檢測到這里已經(jīng)陷入了僵局。 筆者在將所有部件裝車的過程中又發(fā)現(xiàn)了一個問題,發(fā)現(xiàn)此車只要打開點火開關(guān),散熱風(fēng)扇就以低速常轉(zhuǎn),這說明檢測了半天,故障不但未消除反而擴(kuò)大了。不過,分析一下散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)與空調(diào)泵不轉(zhuǎn)應(yīng)該是一個故障點。按照以前的維修經(jīng)驗,分析造成散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)有以下幾種可能。 ①熔絲S16斷路或J293的T14/4腳電路存在故障,如出現(xiàn)這種情況,散熱風(fēng)扇會出現(xiàn)低速常轉(zhuǎn)狀態(tài),根據(jù)這種思路又仔細(xì)檢查了T14/4腳電路及各連接插頭,結(jié)果檢查正常。 ② J293本身若存在故障,一般表現(xiàn)為風(fēng)扇不受點火開關(guān)控制,風(fēng)扇一般為高速運轉(zhuǎn)。到底是什么部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致散熱風(fēng)扇常轉(zhuǎn)呢?又仔細(xì)查看了一下電路圖,發(fā)現(xiàn)通往風(fēng)扇控制器J293所有電路中唯有一條電路未檢測,此線為J293的T14/13腳通往儀表的T32a/12腳之間的一條紫黃色線,此線起什么作用呢?抱著試試看的態(tài)度,拔下儀表插頭,發(fā)現(xiàn)在打開點火開關(guān)的情況下散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了。問題出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī),檢查儀表無故障碼存儲且編碼正常。 故障排除:更換儀表,重新匹配,發(fā)現(xiàn)在打開點火開關(guān)的情況下散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了,開空調(diào),空調(diào)泵、散熱風(fēng)扇工作正常。經(jīng)過試車,確認(rèn)故障排除。 |
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