當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 奧迪A6偶爾點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后車(chē)輛不熄火 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年11月10
一輛行駛里程超35萬(wàn)km的2000年奧迪A61.8T轎車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)偶爾出現(xiàn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后車(chē)輛卻不熄火的故障。 檢查分析:車(chē)輛不能熄火維修人員首先懷疑的就是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上的15號(hào)電源沒(méi)有正常斷電,于是拆下點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用萬(wàn)用表測(cè)量15號(hào)線。果然,在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉后偶爾還會(huì)有12V電壓,也就是說(shuō)15號(hào)線與30號(hào)線短路了。因?yàn)檐?chē)輛線束包扎得非常好,對(duì)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及線束的檢查并不簡(jiǎn)單,為避免破壞性維修,于是對(duì)各個(gè)插接器分段檢測(cè),最終確定點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上的15號(hào)電源和30號(hào)電源并沒(méi)有短路。維修暫時(shí)進(jìn)入了僵局。 這時(shí)用戶(hù)說(shuō)到了一個(gè)現(xiàn)象:當(dāng)故障出現(xiàn)時(shí),如果踩下制動(dòng)踏板,車(chē)輛就會(huì)熄火。于是維修人員找到相關(guān)電路圖分析,發(fā)現(xiàn)制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)上4號(hào)腳接的是30號(hào)電源,2號(hào)腳接的是15號(hào)電源,如果這2個(gè)腳之間短路也會(huì)造成車(chē)輛無(wú)法熄火的故障。拆下制動(dòng)燈開(kāi)關(guān),用手反復(fù)操作推桿,同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量2、 4腳之間的通斷,果然發(fā)現(xiàn)在某些時(shí)候2、 4腳是導(dǎo)通的。搖晃制動(dòng)燈開(kāi)關(guān),還能聽(tīng)到里邊有“嘩、嘩”的聲音。將制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)解體,發(fā)現(xiàn)其中簧片的一端折斷了,使得簧片有時(shí)會(huì)卡在2、 4腳之間,使15號(hào)線和30號(hào);鹁導(dǎo)通,這樣就出現(xiàn)了該車(chē)的故障現(xiàn)象。 故障排除:更換制動(dòng)燈開(kāi)關(guān),故障排除。 |
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