本田歌詩圖發(fā)動機加速不良
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年07月18
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一輛行駛里程約11.3萬km的2010年本田歌詩圖3. 5L轎車。該車出現(xiàn)加速不良故障。 故障診斷： 1）使用HDS讀取故障碼，無故障碼顯示。 2）在沒有故障碼的情況下，可能是發(fā)動機電控系統(tǒng)沒有故障，也有可能是電控系統(tǒng)有故障，但自診斷系統(tǒng)監(jiān)測不到。根據(jù)這種分析，首先對燃油壓力進行了檢測。從結(jié)果看，燃油系統(tǒng)油壓正常。 3）接著用HDS檢測儀的數(shù)據(jù)流功能檢查了節(jié)氣門位置傳感器和空氣流量傳感器的動態(tài)數(shù)據(jù)流。 4）在節(jié)氣門從怠速位置緩慢打開到全開位置時，吸人的空氣量和噴油時間隨節(jié)氣門開大而均勻增加，一切正常。 5）在快速踩下加速踏板時，吸人空氣量的數(shù)據(jù)值正常，但節(jié)氣門開度數(shù)據(jù)值變化出現(xiàn)了異常。從怠速位置開啟到45°左右范圍內(nèi)，數(shù)據(jù)值提高迅速；在50°～70°范圍內(nèi)數(shù)據(jù)值提高較慢，即數(shù)據(jù)值變化滯后于節(jié)氣門實際開度變化。由此可以判斷，由于節(jié)氣門位置傳感器工作特性發(fā)生了變化，靈敏度下降，對節(jié)氣門快速開啟反應(yīng)遲鈍，ECM/PCM發(fā)出錯誤的指令，使噴油器不能迅速響應(yīng)節(jié)氣門開度變化，噴油滯后，從而造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高緩慢，加速不良。 6）由于節(jié)氣門體和節(jié)氣門位置傳感器集成在一起，于是更換節(jié)氣門體總成并進行匹配，進行路試，故障現(xiàn)象消失，故障排除。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：本田歌詩圖發(fā)動機加速不良維修案例本田,電控,噴油,也有,開到)
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