大眾寶來1. 8T轎車加速不良
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年07月10
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一輛行駛里程超23萬km，裝備手動變速器的2001年大眾寶來1. 8T轎車。該車行駛中出現(xiàn)發(fā)動機突然抖動，并且加速不良甚至熄火故障。怠速行駛時，排氣管發(fā)出異響，發(fā)動機抖動幅度明顯變大。據(jù)車主反映，該故障一天會出現(xiàn)二三次。 故障分析：首先對發(fā)動機控制單元進行故障檢測，讀取故障碼并進行數(shù)據(jù)流分析。初次檢測中，故障碼有4個，分別如下： ① 17579—節(jié)氣門電位計G188不可靠信號。 ②17972—節(jié)氣門體控制單元J338基本設(shè)定時電壓過低。 ③17705—渦輪／節(jié)氣門體壓力降低。 ④16514—前氧傳感器電路故障。 將故障碼清除后，起動發(fā)動機，故障碼不再出現(xiàn)，說明這是偶發(fā)性故障碼。檢測發(fā)機控制單元的數(shù)據(jù)流，如冷卻液溫度值、空氣流量計信號值、節(jié)氣門位置傳感器信號電壓值均未發(fā)現(xiàn)異常。 再次進行路試，故障現(xiàn)象出現(xiàn)了一次，檢測故障碼僅一個17579—節(jié)氣門電位計G188不可靠信號。根據(jù)該故障現(xiàn)象分析，可能原因如下： ①節(jié)氣門體不良。 ②節(jié)氣門體線束不良。 ③發(fā)動機控制單元不良。 為了避免錯誤更換部件，先檢測節(jié)氣門體的線束，發(fā)現(xiàn)線束老化，很可能造成節(jié)氣門電位計信號的干擾，導致發(fā)動機控制單元接收到錯誤的節(jié)氣門電位計信號。試著將另一部車的節(jié)氣門體插頭的線束裝到該車，進行試車，故障不再出現(xiàn)。 故障排除：更換了節(jié)氣門體線束（發(fā)動機控制單元小頭線束）后，故障排除。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：大眾寶來1. 8T轎車加速不良維修案例節(jié)氣門,線束,這是,一輛,換了)
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