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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年07月03
一輛行駛里程約2.2萬(wàn)km,搭載了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的2011年北京現(xiàn)代領(lǐng)翔2.0轎車。車主反映該車前排乘客側(cè)座椅靠背無(wú)法調(diào)節(jié)。 檢查分析:維修人員在操作座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)的同時(shí),測(cè)量執(zhí)行電機(jī)兩端的電壓,發(fā)現(xiàn)電壓正常,但電機(jī)未能運(yùn)轉(zhuǎn)。拔下執(zhí)行電機(jī)的插接器檢查,發(fā)現(xiàn)插接器的插孔由于接觸不良已經(jīng)燒蝕。 故障排除:修復(fù)插接器,故障排除。 |
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