起亞銳歐GL轎車發(fā)動機艙內(nèi)有異響且熄火
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月19
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一輛行駛里程僅有1000km，配置1.4L發(fā)動機，手動變速器的起亞銳歐GL轎車。用戶反映：此車購買后使用空調(diào)正常，近期天氣較熱時，出現(xiàn)了在行駛中發(fā)動機艙內(nèi)有異響，并且空調(diào)出熱風(fēng)，有時發(fā)動機熄火。 故障診斷：首先和用戶一起試車，故障如用戶所述。閱讀檢測儀，無故障碼儲存，讀取數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)，當(dāng)故障發(fā)生時，空調(diào)開關(guān)ON和OFF快速轉(zhuǎn)換，壓縮機停機，風(fēng)扇高速顯示ON。造成此故障的可能原因有 ：1. 空調(diào)壓力傳感器損壞。 2. 散熱風(fēng)扇損壞。3. 制冷液充加過量。4. 冷凝器堵塞或散熱片間隙被雜物堵塞。5. 空調(diào)制冷回路內(nèi)部堵塞。6. 線路故障等。車輛停止后測量空調(diào)系統(tǒng)壓力，發(fā)現(xiàn)其壓力值過高，怠速時高壓已達到了 23kg/cm2。檢查風(fēng)扇，風(fēng)扇運轉(zhuǎn)正常，拔下風(fēng)扇電阻插頭，風(fēng)扇依舊轉(zhuǎn)動，說明風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動。檢查水箱與冷凝器有點臟，清洗后，壓力仍就偏高。將制冷劑回收，發(fā)現(xiàn)制冷劑加注過量。 故障排除：按規(guī)定量加注制冷劑。試車，故障排除。 故障總結(jié)：由于天氣過熱，制冷劑加注過多，空調(diào)壓力過高，為了保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的安全，當(dāng)空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力超過32±2kg/cm2后，空調(diào)壓力傳感器給發(fā)動機控制單元高壓信息，發(fā)動機控制單元切斷壓縮機，造成空調(diào)不涼。由于壓力過高，發(fā)動機負荷過大，造成發(fā)動機有時熄火，壓縮機離合器打滑產(chǎn)生異響。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：起亞銳歐GL轎車發(fā)動機艙內(nèi)有異響且熄火維修案例過高,內(nèi)有,散熱片,起亞,故障排除)
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