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別克君威轎車燃油泵異響

www.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2014年06月14

一輛行駛里程約11.4萬km的別克君威轎車�？蛻舴从常涸撥嚻�油箱內(nèi)有不正常的響聲，懷疑是燃油泵發(fā)生故障。
故障檢修：維修人員啟動車輛后，發(fā)現(xiàn)汽油箱內(nèi)確實(shí)有異響。檢測汽油壓力和燃油泵線路的各個數(shù)據(jù)，都未見異常。拆下燃油泵檢查，也正常。維修人員懷疑是汽油標(biāo)號有問題，遂更換了汽油，但異響聲并未明顯消失。
后經(jīng)查閱維修通訊發(fā)現(xiàn)，2004年以前出廠的君威轎車經(jīng)常出現(xiàn)這種故障，按維修通訊上指導(dǎo)的方法進(jìn)行處理，異響聲即可消失。
具體處理方法如下：
①如圖1所示，準(zhǔn)備1把斜口鉗和1根尼龍線束捆扎帶，并將燃油泵拆下。

②如圖2所示，在燃油泵回油波紋管（圖中黑色的管子）的中間位置用尼龍捆扎帶與燃油泵線束進(jìn)行捆扎，并用手收緊。

③如圖3所示，用斜口鉗剪去多余的捆扎帶，裝復(fù)后即可消除燃油泵的異響。

故障分析：君威車型的燃油泵采用博世公司的最新系統(tǒng)，其底部的燃油回流噴射泵可有效降低燃油泵的工作負(fù)荷（圖2中黑色的管子即回油波紋管），并提高燃油泵的輸送效率。燃油泵的回油波紋管采用吹塑工藝制成，在乙醇燃油長期浸泡后，因氧化作用可能導(dǎo)致管子軟化，因此當(dāng)燃油泵的工作頻率在某些特定區(qū)間時，可能在軟化的波紋管彎角處產(chǎn)生共振。
當(dāng)出現(xiàn)上述故障現(xiàn)象時，即使更換不含乙醇的汽油，也無法立刻使情況得到改善，因?yàn)橐掖紳B透進(jìn)波紋管后，其成分的析出需要一定時間。在這種情況下，通過將燃油泵回油管與燃油泵線束捆扎起來的方式，可改變波紋管的共振頻率，從而有效地消除振動和響聲。此方法適用于所有采用博世（UAES ）公司燃油泵的車型，包括GL8商務(wù)車。
在某些情況下，若用上述方法依然無法消除“嗡、嗡”的噪聲，可更換新的燃油泵并采取同樣的捆扎措施進(jìn)行嘗試，因?yàn)槊總€燃油泵的自身工作頻率可能存在微小的差異。

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