當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車電器維修 >> 沃爾沃XC60儀表提示大燈失靈 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2014年06月02
一輛行駛里程約6.9萬km的沃爾沃XC60。用戶反映:該車儀表提示大燈失靈,需要緊急維修。 故障診斷:首先對故障現(xiàn)象進(jìn)行驗(yàn)證,啟動(dòng)車輛打開近光燈開關(guān),變換遠(yuǎn)光,都亮,沒有什么異,F(xiàn)象。用專用診斷儀讀取系統(tǒng)故障碼有兩個(gè): (1) HCM-B 104154高低控制系統(tǒng)編程故障遺失校準(zhǔn)。 (2)HCM-131031388右大燈控制匯流排信號/信息故障匯流排關(guān)閉。 從實(shí)際情況分析,大燈都亮也能開關(guān),可以說明開關(guān)及模塊控制上沒有問題。再根據(jù)現(xiàn)象和故障碼可分為兩點(diǎn)入手,一是先要解決大燈無法校準(zhǔn)的原因所在。二是檢查右側(cè)燈信號反饋線路是否正常。能夠影響HCM校準(zhǔn)的有三點(diǎn):高度傳感器損壞;HCM自身故障;線路短路/斷路。鑰匙打開II擋,首先拔下插頭測量高度傳感器線路,共三根線,正常為一根搭鐵,電源線和信號控制線分別有5V電壓。當(dāng)在測量前部高度傳感器時(shí)發(fā)現(xiàn)搭鐵供電正常,但信號控制線沒有電壓,經(jīng)過排查找到信號線斷路點(diǎn),恢復(fù)線路后HCM可以校準(zhǔn),以為找到了故障點(diǎn),可清碼后儀表故障依舊提示,但只剩下故障碼((2)無法清除。接下來又根據(jù)線路圖測量了HCM到右側(cè)大燈控制器之間的線路和電壓,如圖所示。HCM到大燈有三根線,搭鐵正常,供電線也有12V電壓,測量LIN信號線電壓在8.6V,正常在。-12V之間變化,拆下左大燈測量線路信號比較,數(shù)據(jù)也都一樣。這會(huì)是哪里的問題呢?線路和數(shù)據(jù)都一樣,為何只有右側(cè)大燈有故障,而左側(cè)卻沒有故障提示。觀察左右大燈插頭一樣,于是把左右的大燈相互調(diào)換試了一下,沒有報(bào)左側(cè)故障碼,竟然還是右大燈故障。如果右側(cè)大燈有問題,為啥裝到左邊卻正常。這時(shí)問題比較復(fù)雜了。查閱相關(guān)的資料,發(fā)現(xiàn)此款車大燈模塊受軟件限制不能互換使用。根據(jù)情況可以斷定右側(cè)大燈內(nèi)部故障?赡馨惭b了錯(cuò)誤模塊或下載了左側(cè)大燈模塊的軟件,導(dǎo)致右側(cè)裝到左側(cè)可以,反之卻報(bào)故障碼。 故降排除:更換右側(cè)大燈總成,清除故障碼,試車,一切正常,故障排除。 故障總結(jié):通過此車故障現(xiàn)象提醒我們,在以后的維修中,軟件問題也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。如果不重視可能會(huì)走入誤區(qū)。 |
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