www.ciaranmcbreen.com 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:俠名 類別:維修案例 時(shí)間:2014-03-18
故障現(xiàn)象1、捷達(dá)汽車左前門中控鎖開(kāi)關(guān)故障故障檢修:根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,這種故障現(xiàn)象多為開(kāi)關(guān)或繼電器故障,于是采用換件維修法,將左前門中控鎖電動(dòng)窗開(kāi)關(guān)更換,將儀表下的中控鎖電動(dòng)窗繼電器更換均不管用。最終判斷為線路故障,按照電路圖檢查,司機(jī)側(cè)中控鎖開(kāi)關(guān)E150到中控鎖控制單元J379只有兩根線,分別是黃色線控制閉鎖、灰黑色線控制開(kāi)鎖,而且這兩根線在線路中沒(méi)有插頭連接。利用萬(wàn)用表的通斷擋直接測(cè)量中控鎖開(kāi)關(guān)E150的2號(hào)腳到中控鎖控制單元J379的8號(hào)腳的通斷,結(jié)果顯示斷路,所以中控鎖控制單元J379接收不到中控鎖開(kāi)關(guān)E150的開(kāi)鎖信號(hào)。將左前門的線束從中央繼電器處拔出,檢查有無(wú)斷路處,發(fā)現(xiàn)在車門鉸鏈處線束有一處被磨破,將線束修復(fù)后故障排除。故障現(xiàn)象2、捷達(dá)汽車ABS故障燈報(bào)警,維修工診斷為ABS電控液壓?jiǎn)卧收,更換后故障依舊。故障檢修:該車來(lái)維修時(shí)是ABS報(bào)警,維修工用VAG1551診斷后顯示01276的故障碼,該故障碼的內(nèi)容是ABS液壓泵V64信號(hào)對(duì)正極開(kāi)路,由于捷達(dá)車的ABS電控液壓?jiǎn)卧收陷^多,所以維修工沒(méi)有多想,就更換了ABS電控液壓?jiǎn)卧茿BS故障燈依然報(bào)警,而且還有01276的故障碼。捷達(dá)ABS系統(tǒng)有兩個(gè)30A的保險(xiǎn),在中央繼電器盒上方橫置,其中一個(gè)單獨(dú)給ABS液壓泵V64供電,這個(gè)故障是不是保險(xiǎn)斷了呢?檢查中央繼電器盒上方30A的保險(xiǎn),有一個(gè)沒(méi)插好,將一個(gè)保險(xiǎn)插上后,再用VAG1551清除故障記憶,ABS故障燈熄滅了,故障排除。故障現(xiàn)象3、捷達(dá)汽車開(kāi)空調(diào)后將鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到一擋時(shí)AC開(kāi)關(guān)點(diǎn)亮,空調(diào)工作,然后將鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到二、三、四擋時(shí),AC開(kāi)關(guān)指示燈熄滅,有時(shí)AC開(kāi)關(guān)指示燈閃亮,壓縮機(jī)斷開(kāi)。故障檢修:按照電路圖分析故障,故障點(diǎn)應(yīng)該在鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)到AC開(kāi)關(guān)的線束,將空調(diào)面板拆下,拔下鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)的插頭,在線束晃動(dòng)時(shí)突然從儀表后冒出煙來(lái),說(shuō)明線路有磨破搭鐵的地方。拆下電瓶樁頭,檢查儀表后的線路,發(fā)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)后的線束與儀表臺(tái)的金屬支架相碰,長(zhǎng)期震動(dòng)線束被磨破搭鐵,將線束修復(fù)后固定好,故障排除。很多新內(nèi)飾車的鼓風(fēng)機(jī)后的線束很緊,很容易造成這類故障。
更多>>
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)