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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
升級汽車音響系統(tǒng),主機(jī)、喇叭、功率放大器等幾大板塊是一個有機(jī)體,它們相輔相成相互制約又相互提升。若能夠考慮各自的“性格”特點,那么改裝后的汽車音響系統(tǒng)肯定帶給人耳目一新之感。 需要汽車音響改裝的車友,都是對音樂要求苛刻的人,然而音樂發(fā)燒友在進(jìn)行音響改裝之前,不可不知曉汽車音響改裝過程中的木桶原理。 在主機(jī)(音源)、功放、喇叭等器材相互搭配時,除了上面所講到的風(fēng)格問題外,個人認(rèn)為還應(yīng)講究平衡——水桶原理。 主機(jī)這塊板長,喇叭、功放短板,那樣若不是為了以后升級,就最好分一些主機(jī)上的經(jīng)費(fèi)支援喇叭、功放。也有反面的例子。一位廣州的車友裝了價值1萬多元的號稱搖滾樂“圣器”的美國DB汽車音響,但效果除了低音震撼有力外,與原車音響比音質(zhì)幾乎沒有提升。在交流中他對配置的描述讓我們洞察出原委!音源沒有改裝卻采用了數(shù)字功放IC,峰值功率提高到了70W*4,但音質(zhì)實在是難以恭維。輸出音質(zhì)解析力差,見慣不慣。一個不合理的搭配,加上當(dāng)?shù)夭徽_的調(diào)試,出來的效果不差才怪了。所以,在做器材搭配時,盡量要考慮到整體的平衡性,主機(jī)(音源)、前聲場+后聲場喇叭、功放、低音、線材的預(yù)算比例大致為:20:30:25:15:10。但這個并不是絕對的,有時為了留更大的升級空間,可有意提高某些器材。 汽車音響改裝車友主機(jī)選擇:主機(jī)是整個音響的音源,同時也是一個控制中心,對音響的操作都要通過主機(jī)來實現(xiàn)。建議從音質(zhì)、功能、質(zhì)量穩(wěn)定性、價格、美觀這五個重要的方面來選擇主機(jī)。 揚(yáng)聲器選擇:揚(yáng)聲器俗稱喇叭,好像是人的歌喉,發(fā)出的聲音是否甜美,就要看其嗓音如何了。它的作用是將音頻電信號轉(zhuǎn)換成聲信號并向周圍的空氣媒介輻射。車用揚(yáng)聲器以錐形設(shè)計最為多見,這是因為在車內(nèi)安裝位置有限的情況下,錐形設(shè)計可以盡可能地擴(kuò)大振膜的有效面積,而振膜的有效面積決定了揚(yáng)聲器的低頻響應(yīng)。也就是說,錐形設(shè)計可以在不加裝超重低音的情況下,增強(qiáng)低音效果。 功放選擇:功放可分為前置放大器、功率放大器、合并式放大器。前置放大器:接在音源和功率放大器之間。別名:前級。功率放大器:接在音箱之前,能驅(qū)動音箱。別名:后級、功放、純功放等。合并式放大器:前置放大器+功率放大器。 前級功放就是把微弱的聲音信號做初始加工放大(包括去除干擾,優(yōu)化信號,整合信息)后級功放再次放大他的功率,輸出到終端(揚(yáng)聲器或音箱).前級功放放大電壓,并對信號進(jìn)行修飾,比如均衡調(diào)整等等。合并式功放是將前級電路和后級電路裝在一個機(jī)箱里或是把前級電路和后級電路做成一塊電路板。音響是非常個性化的,存在著對不對口味,喜不喜好某種風(fēng)格的問題,“蘿卜白菜,各有所愛”。按不同的風(fēng)格特點可分為幾大派系。 美系音響:當(dāng)下世界流行的音響風(fēng)格主要分為美國聲、英國聲、歐陸聲等等。美國音響屬于“力量型”,力度強(qiáng)勁、動態(tài)龐大、灑脫豪放、個性鮮明、粗獷大度,特別適合聽搖滾、爵士及重金屬打擊樂。美國風(fēng)格的音響在國內(nèi)廣受年輕一代的青睞。代表品牌如:美國DB汽車音響、來福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER、MTX AUDIO等等。 英系音響:英國聲音色柔美甜潤,造型端莊素雅,華而不艷,最適合表現(xiàn)古典弦樂和人聲重放?上г诒憩F(xiàn)大動態(tài)爆棚場面及低頻量感方面效果稍遜。雖然在家用Hi-Fi 甚至Hi-END領(lǐng)域中英國聲的地位非常高,但在國內(nèi)汽車音響領(lǐng)域英國品牌并不多見,僅有創(chuàng)世紀(jì)GENSIS、KEF、曼琴M(fèi)ACROM等少數(shù)幾個品牌。 德系音響:德國音響充分體現(xiàn)了日爾曼民族一絲不茍、嚴(yán)謹(jǐn)自律的敬業(yè)精神。音色自然、中性平和,干凈清爽。尤以做工精湛而享譽(yù)業(yè)界,令人嘆為觀止。非常適合于流行音樂、古典音樂、發(fā)燒人聲的重放。德國音響的代表有老牌的曼伯特MB Quart、彩虹RAINBOW等,近年迅速崛起的新軍BRAX、HELIX\、野獸WILDANIMALS在汽車音響發(fā)燒界也享有盛譽(yù)。 |
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