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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
Essen車展上,Brabus發(fā)布了其最新作品奔馳GL級(jí),改裝后的使這輛龐然大物在公路上行走的性能更上一樓,其中可調(diào)式空氣懸架系統(tǒng)讓他可惜輕松適應(yīng)各種道路,對(duì)比之前,車身下降了30mm,輪胎方面,車主可以從18-23寸隨意選著,高性能的剎車卡鉗和不銹鋼排氣肯定是必不可少的升級(jí)套件。 Essen車展上,Brabus發(fā)布了其最新作品奔馳GL級(jí),改裝后的使這輛龐然大物在公路上行走的性能更上一樓,其中可調(diào)式空氣懸架系統(tǒng)讓他可惜輕松適應(yīng)各種道路,對(duì)比之前,車身下降了30mm,輪胎方面,車主可以從18-23寸隨意選著,高性能的剎車卡鉗和不銹鋼排氣肯定是必不可少的升級(jí)套件。 本文導(dǎo)航
Essen車展上,Brabus發(fā)布了其最新作品奔馳GL級(jí),改裝后的使這輛龐然大物在公路上行走的性能更上一樓,其中可調(diào)式空氣懸架系統(tǒng)讓他可惜輕松適應(yīng)各種道路,對(duì)比之前,車身下降了30mm,輪胎方面,車主可以從18-23寸隨意選著,高性能的剎車卡鉗和不銹鋼排氣肯定是必不可少的升級(jí)套件。 相對(duì)于沉穩(wěn)大氣的外部造型,Brabus為GL的內(nèi)飾則提供了更多的改裝選擇,多種真皮材質(zhì)座椅和內(nèi)飾包裹,精致典雅的木制內(nèi)飾以及更運(yùn)動(dòng)化的碳纖維內(nèi)部裝飾等。 我們打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,原來(lái)GL 350BlueTEC發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)過(guò)ECO PowerXtra D68改裝套件進(jìn)行升級(jí)處理,最高可達(dá)到310HP,峰值扭矩達(dá)到了690Nm,百公里加速只用7.6秒,最高時(shí)速225Km/h。如果是性能版的GL 500配備了B50-520性能套件,這臺(tái)4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)最高馬力可達(dá)到471HP,峰值扭矩800Nm,5.0秒內(nèi)可以完成百公里加速,極速275Km/h。 本文導(dǎo)航
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