保時捷Cayman S外觀保留經(jīng)典 局部大變
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-14
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對了，Cayman的外形也是銷魂得讓小編一見傾心。即使是面對911這個最為經(jīng)典的車系，小編也不是第一時間就能接受的，這個漫長的認(rèn)知過程，還要從慢慢追溯回934、993年代的911，才能發(fā)掘出那條性感弧線的經(jīng)典之美。在有了對911的基本接受程度之后，在加上被Boxter那并不突出的設(shè)計所帶來的強烈反差，對于和911以及Boxter有著千絲萬縷關(guān)系的Cayman，短促有力的線條，融合了保時捷經(jīng)典輪廓與賴平（Pinky Lai）所勾勒的飄逸曲面，殺傷力真的很大。
相比于在車頭看著那個和997基本無異的車頭，筆者更愿意駐足車尾，欣賞那對線條玲瓏浮凸的隆起物。往前走、往后退，向左閃、向右躲，每一個不同的觀察角度，這對隆起物都會和陽光以不同的光影效果作為回應(yīng)。忍不住將手掌伸過去撫摸那凸起的所在，余溫尚存……是的，因為引擎剛熄火。賴先生用凹陷來處理C柱與輪拱之間的過渡區(qū)域，確實是一個大膽而無懈可擊的做法。從車門后方開始延伸的凹陷，撫抹出輪拱的豐腴，再流淌到車尾與傾斜的C柱融為一體。充滿肌肉感且被凹槽切割而顯得更具侵略性。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：保時捷Cayman S外觀保留經(jīng)典 局部大變汽車改裝技術(shù)保時捷,經(jīng)典,車尾,車頭,設(shè)計所)
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