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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 修理廠管理 2013-10-22
為減少返修,提高修理質(zhì)量,提高信譽(yù),凡經(jīng)我廠修理的汽車,在保修期內(nèi)回廠返修或是對(duì)方來(lái)人來(lái)電函,請(qǐng)去當(dāng)?shù)靥幚沓霈F(xiàn)的問(wèn)題,并且經(jīng)確定是因我廠修理所造成的原因,無(wú)論問(wèn)題大小,均做一次返修處理。
一、對(duì)于返修的車輛,車主單位將車送回廠里處理時(shí),應(yīng)一律由廠有關(guān)人員查明原因,故障和現(xiàn)象,并做詳細(xì)記載,填寫返修報(bào)告表,再一并轉(zhuǎn)班組處理,對(duì)一般性問(wèn)題由班組自行解決,并組織分析,確定結(jié)論,填清返修表,交廠有關(guān)部門審查存檔。對(duì)于較重大的質(zhì)量問(wèn)題,由廠有關(guān)部門組織召開分析會(huì),確定結(jié)論,填寫返修報(bào)告表(附后)做好存檔工作,返修材料費(fèi)由廠領(lǐng)導(dǎo)審核決定處理方案;
二、對(duì)返修車輛得出結(jié)論后,由廠有關(guān)人員根據(jù)結(jié)論和本規(guī)定將處理意見決定書面通知定額考勤人員,考勤人員應(yīng)無(wú)條件執(zhí)行;
三、返修竣工的車輛,經(jīng)廠有關(guān)人員檢查認(rèn)為質(zhì)量合格經(jīng)用戶接車后,該承修班組的返修工時(shí)一律不計(jì)入工時(shí)總額,如返工由別人代作則扣減責(zé)任人的工時(shí)轉(zhuǎn)給操作人;
四、凡因在修理返修車時(shí),因服務(wù)態(tài)度問(wèn)題對(duì)本廠聲譽(yù)有惡劣影響,根據(jù)情況,由廠部酌情給予處分;
五、凡是屬于返修的車輛,如果不經(jīng)廠有關(guān)人員處理,班組直接私了,或不認(rèn)真填寫返修報(bào)告時(shí),則一律按返修工時(shí)加倍扣罰;
六、如因配件、材料問(wèn)題,或是其他業(yè)務(wù)部門的問(wèn)題造成的返修則不減扣工時(shí);
七、對(duì)于未出廠,試車階段進(jìn)行的返修除考核工期外,所發(fā)生的返修材料費(fèi)損失按責(zé)任情節(jié)酌情扣賠。
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