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寶馬X6發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

www.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2013-05-16

一輛行駛里程約6萬(wàn)km，車型為E71，配置N55發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬X6。用戶反映：該車輛無(wú)法啟動(dòng)。

故障診斷：車輛救援到店，打車啟動(dòng)機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但無(wú)著火跡象。經(jīng)診斷儀檢測(cè)，有以下故障碼：① DME主繼電器對(duì)正極短路；②汽缸噴射裝置關(guān)閉，對(duì)正極短路；③氣門(mén)調(diào)整裝置對(duì)正極短路。

依據(jù)車輛檢查故障碼，首先分析發(fā)動(dòng)機(jī)供電模塊PDM進(jìn)水損壞可能性最大，此款車供電模塊安裝于前部空調(diào)濾潔器下方，雨水及洗車時(shí)很容易進(jìn)水，前幾天濟(jì)南剛下一場(chǎng)大雪，這幾天雪水融化極易導(dǎo)致模塊進(jìn)水，拆下DME供電模塊，未見(jiàn)明顯水痕，將供電模塊打開(kāi)，保險(xiǎn)絲未熔斷，內(nèi)部無(wú)水跡，推斷被推翻。

重新裝復(fù)，整理思路，診斷儀檢查時(shí)提示DME無(wú)通信，再次檢查拆裝部位，確認(rèn)裝復(fù)無(wú)誤。根據(jù)電路圖，檢查線路，未見(jiàn)異常，在拔下DME插頭時(shí)發(fā)現(xiàn)DME插頭內(nèi)有水漬。于是拆下進(jìn)氣道，將DME取下，發(fā)現(xiàn)插頭進(jìn)水。
故障找到了，分析進(jìn)水原因，此發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊安裝于進(jìn)氣道下方，插頭朝上，往上查找源頭
水是由交接處滴下，將此處用蛇膠處理，澆水無(wú)滲漏現(xiàn)象。為了防止其他地方漏水，我們又將雨刮器下方用蛇膠處理了一下，澆水無(wú)滲漏。經(jīng)與客戶商量，我們建議發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊與PDM一起更換。在經(jīng)過(guò)客戶同意后，我們開(kāi)始訂貨，更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊、發(fā)動(dòng)機(jī)供電模塊PDM。裝配完之后經(jīng)診斷儀程序匹配成功，故障解決。

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