當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽修知識(shí) >> 通過(guò)測(cè)量蓄電池的端電壓來(lái)判定其技術(shù)狀況 |
互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識(shí) 2007-12-05
蓄電池的端電壓在正常情況下應(yīng)為12V(12V車系),但并不是端電壓有12V的蓄電池其技術(shù)狀況就是良好的。當(dāng)蓄電池的電能儲(chǔ)備只有50%了,如果用萬(wàn)用表測(cè)量,它的端電壓很可能還是12V,像手機(jī)電池一樣,在“虛電”情況下,電量顯示仍然是100%。因此,如果要通過(guò)電壓值來(lái)確定蓄電池的技太狀況,則必須采用高率放電計(jì)。就是說(shuō),在蓄電當(dāng)通過(guò)一個(gè)大電流的情況下,讓其端電壓的變化情況來(lái)說(shuō)明技太狀況。高率放電計(jì)! (1)使用舊式高率放電計(jì)測(cè)量畜電池的單格電壓,其單格電壓值應(yīng)在1.5V以上,并在5s內(nèi)保持穩(wěn)定.若5S內(nèi)下降到1.7V,說(shuō)明存電充足;下降到1.6,表明放電量達(dá)到25%的額定容量;下降到1.5V,表明放電量已過(guò)50%的額定容量;若5S內(nèi)電壓迅速下降,則說(shuō)明該單格電池有故障。 (2)使用新式的高率放電計(jì)測(cè)試時(shí),用力將放電計(jì)觸針刺入正負(fù)極,保持15S,若電壓能保持在9.6以上,說(shuō)明畜電池良好,但存電不足;若穩(wěn)定在10.6—11.6,說(shuō)明電池存電充足;若迅速下降,則說(shuō)明蓄電池已損壞。 |
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