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互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識(shí) 2008-04-07
如何進(jìn)行設(shè)定、匹配、編程、調(diào)整 一般的電腦診斷儀都有上述功能,比如大眾車(chē),更換節(jié)氣門(mén)體、清洗節(jié)氣門(mén)體或更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU后,就需要對(duì)節(jié)氣門(mén)基本設(shè)定:首先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),選擇發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),選擇自適應(yīng)調(diào)整,輸入相應(yīng)通道號(hào)。 (1)098通道,時(shí)代超人1.8GSi、PassatB51.8GSi或1.8T、捷達(dá)(5閥)、Audi1.8T等。 (2)060通道,捷達(dá)前衛(wèi)(2閥)、POLO、寶來(lái)等。 (3)001通道,紅旗、PassatB4、Audi100、Audi200等。 按確認(rèn)后進(jìn)入設(shè)定過(guò)程。在安靜的環(huán)境下,設(shè)定時(shí),可以聽(tīng)到節(jié)氣門(mén)體處有“咔噠”聲響,電控單元會(huì)把最大、最小及中間位置記錄下來(lái),識(shí)別節(jié)氣門(mén)體的特性。屏幕顯示“OK”,退出,基本設(shè)定完成。另外,捷達(dá)前衛(wèi)等車(chē)系,輸入“060”通道之前,首先進(jìn)入“自適應(yīng)調(diào)整”功能,選擇“00”通道,確認(rèn)清除原電腦怠速記憶后,方可繼續(xù)上述步驟。 有些車(chē),如別克、賽歐、歐寶、大宇等,打開(kāi)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)就完成自我校驗(yàn),所以根本不需進(jìn)行基本設(shè)定。 防盜系統(tǒng)鑰匙匹配 1、捷達(dá)、時(shí)代超人、奧迪V6第二代防盜系統(tǒng)鑰匙匹配: ①連接電腦診斷儀; ②選擇“防盜系統(tǒng)”; ③選擇“調(diào)整及匹配”進(jìn)入匹配汽車(chē)鑰匙,輸入4位數(shù)密碼,密碼一般位于雜物箱內(nèi),刮開(kāi)黑漆后可查到或通過(guò)制造廠(chǎng)查詢(xún),密碼不足五位的首位前加0輸入確認(rèn),再輸入要匹配的鑰匙數(shù)。例如按3鍵,表示總共匹配3把鑰匙,再按確認(rèn),在3s內(nèi),屏幕會(huì)顯示:“第一把鑰匙已匹配完成!”關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔出鑰匙,然后插入下一把鑰匙,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置,停留1~2s。鑰匙會(huì)自動(dòng)設(shè)置、匹配,以此重復(fù),全部操作必須30s內(nèi)完成。 2、第二代防盜電腦與發(fā)動(dòng)機(jī)電腦匹配,如時(shí)代超人、捷達(dá)更換防盜電腦或發(fā)動(dòng)機(jī)電腦: ①連接電腦診斷儀; ②選擇“防盜系統(tǒng)”; ③選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元匹配”,按確認(rèn)后即可。 3、第三代防盜系統(tǒng)鑰匙匹配:如AudiA6、寶來(lái)、PassatB5等: ①連接電腦診斷儀; ②選擇“儀表板系統(tǒng)”; ③選擇“調(diào)整及匹配”; ④輸入“21”通道號(hào); ⑤確認(rèn),輸入0加四位防盜密碼, ⑥確認(rèn)、輸鑰匙數(shù),在30s內(nèi)匹配所有鑰匙(1~8把)。 4、第三代防盜系統(tǒng)電腦、儀表板電腦、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦相匹配自適應(yīng)(更換電腦后): ①連接電腦診斷儀;
②選擇“儀表板系統(tǒng)”; ③選擇“調(diào)整及匹配”; ④輸入“50”通道號(hào); ⑤確認(rèn),輸入防盜密碼,再確認(rèn)完成。 電腦編程 1、例時(shí)代超人ABS、捷達(dá)王ABS、AudiA6、PassatB5、寶來(lái)等車(chē)更換電腦后,必須重新輸入原來(lái)電腦內(nèi)的電腦編碼,否則電腦無(wú)法工作。 ①連接電腦診斷儀; ②選擇相應(yīng)系統(tǒng); ③選擇“設(shè)置電腦編號(hào)”; ④輸入原電腦編號(hào); ⑤進(jìn)行“確認(rèn)”,完成編程。 2、時(shí)代超人ABS編碼04505、捷達(dá)王ABS編碼01901、奧迪A6ABS編碼00031,00032、PassatB5ABS編碼00064,00067(6缸)。 混合氣自適應(yīng)范圍調(diào)整 時(shí)超1.8GSi、PassatB51.8GSi、捷達(dá)(5閥)、Audi1.8T及Audi2001.8T、捷達(dá)前衛(wèi)(2閥)、POLO、紅旗等采用熱膜式空氣流量傳感器的車(chē)輛,當(dāng)汽車(chē)行駛一定里程后,傳感器極易老化,數(shù)值失常,電腦的混合氣自適應(yīng)調(diào)整失效,導(dǎo)致汽車(chē)混合氣過(guò)濃,怠速時(shí)加速不良、唑車(chē)現(xiàn)象。此時(shí)讀故障碼,可能顯示“系統(tǒng)正!,但數(shù)據(jù)流測(cè)試就有問(wèn)題。 (1)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,怠速升溫85℃。 (2)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)入“讀取數(shù)據(jù)流”。 (3)輸入007通道號(hào),①混合氣λ控制:正常值為-10%~+10%;②λ傳感器電壓:正常值0~1.0V不斷變化。 若電壓在0.1~0.3V,說(shuō)明排氣中氧氣多,混合氣過(guò)稀;若電壓在0.7~1.0V,說(shuō)明排氣中氧氣少,混合氣過(guò)濃;若電壓在0.45~0.5V,說(shuō)明氧傳感器未工作。如果氧傳感器正常,混合氣自適應(yīng)值低于-10%或達(dá)到-25%,說(shuō)明熱膜式空氣流量計(jì)老化。 點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整 例紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)采用差動(dòng)式霍爾傳感器,該傳感器安裝于分電器內(nèi),當(dāng)分電器拆卸或移動(dòng)使凸輪信號(hào)(霍爾信號(hào))與曲軸信號(hào)同步位置發(fā)生錯(cuò)位,導(dǎo)致點(diǎn)火不正時(shí),該車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性將明顯下??如下操作: ①連接電腦診斷儀; ②選擇進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng); ③選擇數(shù)據(jù)流測(cè)試功能; ④輸入007通道號(hào)。當(dāng)屏幕上顯示:凸輪軸位置傳感器信號(hào)下降沿位置:60°,凸輪軸位置傳感器信號(hào)上升沿位置:6°時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)分電器,使屏幕上顯示的數(shù)字同上,堅(jiān)固分電器即可。 |
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