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互聯(lián)網(wǎng) 汽修知識 2007-12-26
故障現(xiàn)象:一臺94款發(fā)動機為F22B2的雅閣轎車。在行駛途中出現(xiàn)加油不加速的現(xiàn)象,隨后慢慢的熄火,再起動就是不著車。 故障檢修:將正時皮帶、燃油泵、火花塞逐一更換之后,故障依舊。后來又換了一臺發(fā)動機電腦和節(jié)氣門總成,故障還是未排除。對這臺車進行全面的檢查,系統(tǒng)燃油壓力為280kPa(無真空時),點火正時正確。點火線圈,初級電阻為0.6Ω,次級為145kΩ;水溫傳感器拆下試驗良好,缸壓基本正常。以上參數(shù)與維修手冊上的參數(shù)基本相同。把所有元件全部裝上車進行起動試驗,剛開始起動時,車子突突幾聲,有著車的意思。把四個火花塞重新拆下,發(fā)現(xiàn)它們?nèi)?a href=http://www.ciaranmcbreen.com/huanye_htm/hyfenlei239.html target=_blank>汽油淹死。用風吹干它們做跳火試驗,火花正常。這輛車有油、有電、有氣,為什么不著呢?該車裝有三元觸媒轉(zhuǎn)換器,是不是因為它的損壞造成這種故障?于是拆掉這套裝置。拆下的四個火花塞暫時不裝上車,然后再把四個噴油嘴電極拆下。上車把油門踏板踩到底,使節(jié)氣門完全打開,起動發(fā)動機數(shù)次,裝回火花塞、噴油嘴電極。再次起動,順利地著車,運轉(zhuǎn)正常。最后換了三元觸媒轉(zhuǎn)換器,并把換下來的電腦、燃油泵、節(jié)氣門裝回車上。起車后運轉(zhuǎn)正常,故障排除。 故障分析:該車不著火的原因是三元觸媒轉(zhuǎn)換器因平時所用的燃油質(zhì)量不好和洗車時不注意,將水噴入三元觸媒轉(zhuǎn)換器中,造成它過早的損壞,使排氣不暢。起動發(fā)動機之前,把火花塞全部拆下,噴油嘴四個電極拆下,使節(jié)氣門完全打開,目的是使氣缸中以前未燃燒的汽油盡快排出,使火花塞不會繼續(xù)被淹死。 |
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