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互聯(lián)網(wǎng) zhidao123 汽車構(gòu)造維修 2008-05-21
發(fā)動機過熱的原因分析及解決方法發(fā)動機過熱主要有以下幾個原因:a冷卻系統(tǒng)工作不正常,導(dǎo)致散熱能力差;b發(fā)動機本身有故障,造成做功循環(huán)的遲后燃燒,產(chǎn)生的熱量過多,使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多熱量及時散發(fā)掉;c氣缸套外壁沉積過多的水垢,氣缸產(chǎn)生的熱量不能及時傳給冷卻水。通過以上原因的分析,我們可以根據(jù)發(fā)動機的不同情況,本著由簡到繁、由表及里的原則,查找發(fā)動機過熱的原因,并加以解決。 具體的步驟如下:1、檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度,風(fēng)扇葉片是否變形或折斷。2、檢查散熱器外部是否堵塞,,內(nèi)部是否沉積大量水垢或堵塞。如外部堵塞不通風(fēng),就用水槍清理;如散熱器內(nèi)部堵塞,應(yīng)用除垢清洗液清洗或解體清理。3、查冷卻水位及冷卻水循環(huán)情況,首先要保證冷卻水在規(guī)定水位,如仍不能解決問題要進一步檢查冷卻水循環(huán)情況,其方法為:將冷卻水位保持在發(fā)動機散熱器回油管剛剛露出位置。使發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)觀察以卻水循環(huán)情況,若水不循環(huán),說明水路有臟物堵塞或是水泵損壞。要對水路進行清理或修理更換水泵。4、查節(jié)溫器工作是否正常,節(jié)溫器正常工作時。應(yīng)在70℃開始開啟,83℃時完全打開。在完全開啟閥門升起高度不少于9MM,可把節(jié)溫器放入水中加熱檢查,如果節(jié)溫器在規(guī)定濕度不能打開或開度不夠就更換節(jié)溫器。5、檢查供油或點火時間及氣門間隙。供油或點火時間過遲以及氣門間隙過小,均可造成發(fā)動機做功循環(huán)的遲后燃燒,而產(chǎn)生過多的熱量。 |
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