掛擋后發(fā)動機怠速易熄火故障的診斷
互聯(lián)網 dongyifa 汽車構造維修 2008-08-29
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1、故障現象 （1）發(fā)動機怠速運轉時將操縱手柄由P位或N位換入R位、D位、S位、L位（或2位、1位）時發(fā)動機熄火。 （2）在前進擋或倒擋行駛中，踩下制動踏板停車時發(fā)動機熄火。 2、故障原因 （1）發(fā)動機怠速過低。 （2）閥板中的鎖止控制閥卡滯。 （3）擋位開關有故障。 （4）輸入軸轉速傳感器有故障。 3、故障診斷與排除 （1）在空擋或停車擋時，檢查發(fā)動機怠速。正常的發(fā)動機怠速應為750r/min。若怠速過低，應重新調整。 （2）對于電子控制自動變速器的信號，應先進行故障自診斷，按所顯示的故障代碼查找故障原因。 （3）檢查擋位開關的信號，應與操縱手柄的位置相一致，否則應予以調整或更換。 （4）檢查輸入軸轉速傳感器。如有損壞應更換。 （5）拆卸閥板，檢查鎖止控制閥。如有卡滯應清洗拋光后裝復。如仍不能排除故障，應更換閥板。若油底殼內有大量的摩擦粉末，應徹底分解自動變速器，予以檢修。 自動變速器掛擋后發(fā)動機怠速易熄火的故障診斷與排除程序見圖1-91。 過低 正常 異常 正常 異常 正常 圖1-91 掛擋后發(fā)動機怠速易熄火故障排除流程圖 |
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