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互聯(lián)網(wǎng) wuyulun27 汽車構(gòu)造維修 2008-09-10
1、連桿軸承響現(xiàn)象 (1)突然加速時,有連續(xù)明顯的“當(dāng)、當(dāng)”敲擊聲,響聲清脆而堅實(比主軸承響“輕”和“短”),并隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增大,隨負(fù)荷的增加而增強(qiáng)。 (2)軸承嚴(yán)重松曠時,發(fā)動機(jī)的怠速或中速以下運(yùn)轉(zhuǎn)響聲就很明顯。 2、原因 (1)連桿軸承與軸頸配合間隙過大; (2)連桿軸承蓋螺栓松動; (3)軸承合金燒毀脫落; (4)連桿軸頸失圓,與軸承接觸不良而造成早期磨損。 3、診斷 (1)從機(jī)油加注口處察聽,有較強(qiáng)的“當(dāng)、當(dāng)”響聲; (2)車輛行駛中,若加大油門或由低速擋換入高速擋加速時,聽到有微小的“當(dāng)、當(dāng)”聲,而慢慢加大油門或減輕負(fù)荷時,響聲即消失; (3)停車、空擋,逐缸斷火試驗:首先從怠速進(jìn)行加速試驗,響聲隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而增大。在加油的瞬間響聲突出,斷火試驗響聲減弱或消失,在復(fù)火的瞬間能靈敏而突出地恢復(fù)響聲,可斷定為連桿軸承響。 |
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