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畢加索智能盒BSI故障

www.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：ppl123 類別：汽車電器維修時間：2007-12-23

智能盒BSI故障
    “BSI”是畢加索車中央電控單元，通過多路傳輸網(wǎng)絡(luò)管理和協(xié)調(diào)各系統(tǒng)電控單元工作，并溝通和傳遞各電控單元信息。因此“BSI”發(fā)生故障，將會引發(fā)各系統(tǒng)的故障，畢加索車的“BSI”曾出現(xiàn)過以下幾例故障：
    1、“ABS”燈常亮不熄。多功能屏幕上顯示“ABS”故障，相應(yīng)的“ABS”故障燈常亮不熄，但檢測儀檢測“ABS”無故障，且傳感器、作動器的參數(shù)正常，做制動實(shí)驗(yàn)時，“ABS”功能正常。再次用檢測儀檢測“BSI”，顯示“VAN儀表電源”故障，更換“BSI”并進(jìn)行各系統(tǒng)對碼，故障排除。
    2、前雨刮不工作。用“POXIA”檢測方向盤下面的轉(zhuǎn)換模塊參數(shù)，雨刮的間歇、脈沖、低速、高速等參數(shù)均正常，但檢測“BSI”間歇脈沖、低速參數(shù)均不正常。更換“BSI”后，故障才得以排除，這是由于“BSI”是直接控制和管理雨刮器的電控單元。
    3、發(fā)動機(jī)不能起動，且防盜、遙控器均失效。更換防盜控制盒、遙控器均無法排除故障，用“POXIA”檢測儀時顯示“BSI”存在故障，更換BSI并進(jìn)行適配對碼操作后，故障排除。
    上述3則故障提示我們，凡出現(xiàn)某系統(tǒng)故障警示，而實(shí)測該系統(tǒng)無故障，且參數(shù)正常時，就要重點(diǎn)查找“BSI”的問題。并注意更換“BSI”后，一定要用檢測儀對各相關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行適配對碼操作。
    發(fā)動機(jī)電控單元軟件升級
    現(xiàn)引進(jìn)生產(chǎn)的各款雪鐵龍車型，如新自由人、富康988、賽納等車型，均進(jìn)行了“發(fā)動機(jī)電腦版本升級”，以解決異常報(bào)警、冷起動困難、點(diǎn)火失敗、怠速游車等難以排除的故障�！半娔X版本升級”是廠家對用戶的宣傳用語，實(shí)際是修訂原電腦版本中的各種控制參數(shù)、控制曲線，以拓寬控制范圍，使之降低動作器對傳感器傳入信息的敏感度。畢加索2.0L車輛投放市場后，也出現(xiàn)了諸如氧傳感器故障顯示、冷起??除對應(yīng)的故障，所以現(xiàn)在也采取了“發(fā)動機(jī)電腦版本升級”措施。畢加索用戶務(wù)必在正規(guī)服務(wù)站維護(hù)車輛時，要求進(jìn)行“電腦版本升級”服務(wù)。