詳細(xì)內(nèi)容： 有些司機(jī)認(rèn)為使用車用尿素會(huì)使油耗增加，這是一個(gè)特別大的誤區(qū)。市面上常說，尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%，這里要需要注意的是4%-6%，是指消耗100L的燃油，需要消耗4-6L的車用尿素。簡單理解就是只消耗車用尿素，而不會(huì)消耗燃油，因此不會(huì)帶來油耗的增加。使用車用尿素對(duì)油耗的影響 不加車用尿素，發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)受限下降，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降后，在超車或者爬坡前，就得提前加大油門沖。比如，前面2公里有一個(gè)坡，平時(shí)到坡腳再加油就可以沖上去了；如果功率限制了，就得提前2公里提速?zèng)_坡，那么這2公里的路段就是額外的耗油了，一個(gè)月下來就會(huì)發(fā)覺不加尿素會(huì)比加尿素會(huì)增加油耗。 為什么不加尿素，沒感覺到功率下降？因?yàn)楝F(xiàn)在的車功率都很大，420/430馬力的，儲(chǔ)備功率足夠。如果高速上、平原上用不了那么大功率，因尿素問題而限制功率后，感覺不明顯。 由于國內(nèi)車用尿素行業(yè)尚處于發(fā)展的初級(jí)階段，監(jiān)控和管理相對(duì)混亂。小企業(yè)生產(chǎn)的不合格劣質(zhì)車用尿素已經(jīng)大量面世，據(jù)悉已經(jīng)占據(jù)了50%的市場份額，已經(jīng)嚴(yán)重沖擊了正規(guī)合格產(chǎn)品的市場。車用尿素在濃度控制、酸堿性、減少雜質(zhì)方面都有嚴(yán)格的要求。在某互聯(lián)網(wǎng)購物平臺(tái)中也摻雜著不少的假尿素，價(jià)格看似便宜，但并不一定是正品。 郴州車用尿素廠家是一家專業(yè)生產(chǎn)Adblue(車用尿素)及配套加注設(shè)備等空氣凈化類產(chǎn)品的高科技環(huán)保企業(yè)。作為中國車用尿素權(quán)威品牌，溢通是中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)車用尿素分會(huì)副理事長單位，首家通過中國權(quán)威CGT標(biāo)識(shí)認(rèn)證的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣氮氧化物還原劑品牌，每批出廠產(chǎn)品均通過遠(yuǎn)高于國標(biāo)的20多項(xiàng)嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)室檢測。 與普通車用尿素相比，郴州車用尿素廠家生產(chǎn)的尿素液對(duì)尾氣有害物還原效率更高更徹底，通尿素溶液可將尾氣中的氮氧化物還原成無害的N2(氮?dú)? 和H2O(水蒸氣)，使其發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國五甚至更高的排放標(biāo)準(zhǔn)。