詳細(xì)內(nèi)容：梅州車用尿素批發(fā)，梅州地區(qū)車用尿素批發(fā)，梅州車用尿素溶液批發(fā)，梅州車用尿素負(fù)責(zé)人張生13712285104 為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴(yán)控機(jī)動車排氣污染，我省將于今年4月1日起，實施國家第五階段機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。南寧現(xiàn)已實行國五排放標(biāo)準(zhǔn)，具體指輕型汽油車和輕型柴油車執(zhí)行《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》，重型柴油車執(zhí)行《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機(jī)與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(三、四、五階段)》中的五階段排放控制要求，將于2017年1月1日起在全國范圍內(nèi)實施。而要達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)必不可少的產(chǎn)品：車用尿素溶液 車用尿素溶液 專指用于滿國四國五及相似排放法規(guī)用的尿素水溶液，柴油車尾氣處理液由超純尿素和超純水配制而成，其中尿素含量為31.8%～33.2%，無色輕微的氨味，無毒且不燃燒。適用范圍在總質(zhì)量不超過3500kg輕型汽油車和輕型柴油車，以及總質(zhì)量超過3500kg的重型柴油車。 相比國四標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。 按照每年注冊登記總量35萬輛左右計算，預(yù)計年度新增車輛可以減少氮氧化物年度排放量1000噸左右。 據(jù)南寧市機(jī)動車排污監(jiān)管中心介紹，南寧市目前執(zhí)行的機(jī)動車登記標(biāo)準(zhǔn)是國四標(biāo)準(zhǔn)，低于這個標(biāo)準(zhǔn)的國三、國二汽柴油車，不能登記和買賣。南寧市已經(jīng)全面淘汰國一排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，國二排放標(biāo)準(zhǔn)車輛也在逐步淘汰。國五標(biāo)準(zhǔn)是國四標(biāo)準(zhǔn)的升級版，單車排放比現(xiàn)行國四標(biāo)準(zhǔn)降低40%左右。 　　國五標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行將分步進(jìn)行，按照環(huán)保部門和公安交管部門的共同要求，從4月1日起，所有進(jìn)口、銷售和注冊登記（含外省市轉(zhuǎn)入）的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求；自2017年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、重型柴油車（客車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求；自2018年1月1日起，所有制造、進(jìn)口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標(biāo)準(zhǔn)要求。 　　執(zhí)行新的排放標(biāo)準(zhǔn)后，環(huán)保部門除了在機(jī)動車環(huán)保登記時嚴(yán)把排放關(guān)，還將會同市公安交通車輛管理部門對在本市辦理注冊登記（含外省市轉(zhuǎn)入）的機(jī)動車進(jìn)行達(dá)標(biāo)核查。凡未達(dá)到國五標(biāo)準(zhǔn)的車型（含外省市轉(zhuǎn)入），公安車輛管理部門不予注冊登記。同時，各經(jīng)銷商也接到通知，低于國五排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛將不準(zhǔn)在本市銷售。 　　環(huán)保部門提醒市民，購買新車時要提高環(huán)保意識，購買國五排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，同時要提高辨別能力，防止經(jīng)銷商以次充好。關(guān)于如何判斷車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，市民在買車時除了要詢問經(jīng)銷商，還要查看汽車合格證或者環(huán)保標(biāo)識；也可根據(jù)車型到汽車網(wǎng)站或環(huán)保部機(jī)動車環(huán)保網(wǎng)查詢。 2014年初，已經(jīng)成型的車用尿素產(chǎn)品出現(xiàn)在了國內(nèi)省市地。2014年9月份，質(zhì)檢部門對于車用尿素的監(jiān)管，并出臺監(jiān)管意見稿，并確定中國的車用尿素純度指標(biāo)達(dá)到北京標(biāo)準(zhǔn)32。5%含量才可以有效治理尾氣超標(biāo)排放的問題。 　　2014年11月10日舉行的“如何解決國內(nèi)大氣環(huán)境PM2.5超標(biāo)問題”的會議上指出，國家扶持各企業(yè)生產(chǎn)研發(fā)車用尿素產(chǎn)品是為了更好的治理我國的整體環(huán)境問題，不達(dá)到車用尿素產(chǎn)品北京標(biāo)準(zhǔn)32.5%純度的車用尿素產(chǎn)品不允許商家及企業(yè)注冊商標(biāo)，并要求省市地有關(guān)部門不定時抽查，我國在環(huán)境治理的方面下定了決心。所以，環(huán)保有望在近期內(nèi)成為企業(yè)發(fā)展的硬指標(biāo)，車用尿素的前景依然一片大好。 車用尿素和化肥尿素還是有區(qū)別的，簡單說，它比農(nóng)用尿素的純度更高，雜質(zhì)更少。按國家工信部要求，自2015年1月1日起，新生產(chǎn)銷售的重型柴油車必須滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)。為達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，重型柴油車在升級改造發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，采用選擇性催化還原技術(shù)(SCR)，SCR的優(yōu)勢是，先在發(fā)動機(jī)內(nèi)通過高溫高壓將顆粒物(PM)燃燒消除，再通過柴油車尾氣處理液解決有害氮氧化物(NOX)，變成無害的氮氣和水排放，同時還具有提高燃油經(jīng)濟(jì)性的特點，是我國汽車生產(chǎn)企業(yè)主要選取的技術(shù)路線，也是歐洲柴油車減排的主要方法。而柴油車尾氣處理液是滿足柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)的必備品。 　　 相關(guān)檢測數(shù)據(jù)顯示：裝有SCR的國Ⅳ排放新柴油車，每使用100升柴油，需要消耗4至6升左右的柴油車尾氣處理液。但使用國Ⅳ柴油發(fā)動機(jī)可減少5%至7%的油耗。粗略估算，以平均節(jié)油6%進(jìn)行測算，如果一輛車每百公里燃油35升左右，使用柴油車尾氣處理液1.75升(折合9.5元)，節(jié)省燃油2.1升(折合11.8元)，每百公里除去使用尾氣處理液成本可節(jié)約2.3元人民幣。節(jié)油成本大于消費柴油車尾氣處理液的成本，是件既環(huán)保節(jié)能又替車主省錢的好事。