詳細(xì)內(nèi)容：深圳地區(qū)批發(fā)車用尿素送貨上門價(jià)格便宜；具體價(jià)格請咨詢廠家負(fù)責(zé)人黃生：139 257 222 04；般人很容易把“車用尿素”等同于一般的尿素，但事實(shí)上，這兩者之間有很大的區(qū)別。車用尿素是在工業(yè)尿素的基礎(chǔ)上，經(jīng)過高純度的提煉和特殊工藝重新加工而成，在微量金屬離子的含量、純水的純凈度等多個指標(biāo)項(xiàng)目上，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般的尿素。根據(jù)2013年7月中國汽車工程學(xué)會正式發(fā)布的《車用尿素溶液技術(shù)規(guī)范》，車用尿素溶液的質(zhì)量要求、試驗(yàn)方法、采樣、驗(yàn)收、包裝、儲存及標(biāo)志等每一個生產(chǎn)細(xì)節(jié)都需要嚴(yán)格專業(yè)的把關(guān)。此外，車用尿素溶液的品質(zhì)達(dá)標(biāo)，必須經(jīng)過多種過濾和精密過濾系統(tǒng)，要求必須最終的過濾精度在0.22u，而且在包裝材料和包裝空間方面要求必須是無塵化的操作，達(dá)到醫(yī)藥級的凈化標(biāo)準(zhǔn)。 假如價(jià)格上漲 　　停車產(chǎn)能會不會復(fù)產(chǎn)？ 　　這不僅取決于價(jià)格的漲幅，還取決于對后市的預(yù)期。當(dāng)前價(jià)格太低，即使?jié)q100元/噸，也最多只能覆蓋停產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)成本，復(fù)產(chǎn)后的虧損仍然不可避免。時間即將進(jìn)入9月份，秋季用肥基本在10月中旬結(jié)束，然后進(jìn)入漫長的淡季，因此很難預(yù)期價(jià)格的上漲具有持續(xù)性。在預(yù)期不佳和價(jià)格的漲幅不能解決虧損的情況下，考慮到開停車的成本，筆者有理由相信在價(jià)格沒有大幅上漲的情況下，停車企業(yè)不會復(fù)產(chǎn)，因此對漲價(jià)后供應(yīng)大幅增加的擔(dān)憂可以消除。 　　現(xiàn)金流的問題 　　停車就會倒閉，供應(yīng)難降 　　行業(yè)里有個觀點(diǎn)：因?yàn)楝F(xiàn)金流的問題，中國的尿素企業(yè)都是“永動機(jī)”。原因有三點(diǎn)：部分企業(yè)尿素作為工藝的連續(xù)性，不能停；部分煤肥一體化的企業(yè)為了消耗煤不能停；一些企業(yè)還想挺一挺，看看市場是否能夠轉(zhuǎn)好，暫時沒停。 　　但筆者認(rèn)為只要市場不好轉(zhuǎn)，尿素的產(chǎn)量必然還會降。只要產(chǎn)品價(jià)格倒掛，企業(yè)的現(xiàn)金流就會不斷減少，并且產(chǎn)量越大，現(xiàn)金的損失會越快，不停產(chǎn)來�，F(xiàn)金流的觀點(diǎn)似乎說不通。在產(chǎn)品價(jià)格倒掛的情況下，加大產(chǎn)品的預(yù)售（寅吃卯糧）和獲得銀行的貸款，并設(shè)法減少供應(yīng)量，這才是�，F(xiàn)金流的正解。 　　確實(shí)有企業(yè)停了，就再也開不起來，但筆者相信他們會設(shè)法減少產(chǎn)量，以期堅(jiān)持得更久，因此這部分企業(yè)的供應(yīng)是下降的。 　　國內(nèi)尿素產(chǎn)能大部分都是幾套小裝置構(gòu)成的，在低于直接材料成本時，停一二套既減少了虧損，又不會造成客戶和銀行的恐慌，也會減少供應(yīng)量。 　　更多的企業(yè)不存在停了就倒的擔(dān)憂：比如上市公司和實(shí)力雄厚的國企，但上市公司需要給股民交待，國企要給政府交待，在低于直接材料成本時，筆者認(rèn)為不停產(chǎn)的可能性也不大。東北大部分的國企尿素產(chǎn)能都停了，湖南一家上市公司背景的企業(yè)也停了，60%左右的開工率就是明證。 使用不合格的車用尿素溶液，比使用優(yōu)質(zhì)的同類產(chǎn)品，每年最多只能節(jié)省一千元，但是車輛的 SCR 系統(tǒng)一旦因此而受損，維修費(fèi)用最低也得要兩萬元。因此，作為終端消費(fèi)者的司機(jī)，千萬不能因?yàn)樨潏D一時的便宜，而讓劣質(zhì)的車用尿素產(chǎn)品對車輛帶來災(zāi)難性的損害，反之，要選擇質(zhì)量過硬、產(chǎn)品通過德國 AdBlue 或者美國 DEF 認(rèn)證的企業(yè)。 尿素市場國內(nèi)工農(nóng)業(yè)方面需求均不理想且很零散，而尿素行業(yè)開工率偏低，部分廠家手中訂單情況尚可，尿素價(jià)格普遍暫穩(wěn)，個別廠家價(jià)格小落。山東地區(qū)下游復(fù)合肥廠接貨已很少，而供工業(yè)膠合板廠和出口訂單情況尚可，尿素廠家多低負(fù)荷運(yùn)行，主流出廠報(bào)價(jià)暫穩(wěn)在1200元（噸價(jià)，下同）左右，大單略低；河北地區(qū)主流出廠報(bào)價(jià)暫穩(wěn)在1170-1180元，據(jù)了解內(nèi)需略差，某尿素大廠報(bào)價(jià)再次小落5元，而另一大廠又簽訂港口訂單，計(jì)劃明日上調(diào)報(bào)價(jià)；河南地區(qū)成交清淡，主流出廠報(bào)價(jià)暫穩(wěn)在1180-1190元，蘇皖地區(qū)主流出廠報(bào)價(jià)也暫穩(wěn)，江蘇地區(qū)少數(shù)廠家走貨稍有壓力，報(bào)價(jià)走低；浙江地區(qū)銷售情況略一般，主流出廠報(bào)價(jià)低端回落20元至1310-1330元，陜西地區(qū)主流出廠報(bào)價(jià)暫穩(wěn)在1170-1180元，據(jù)了解周邊少數(shù)經(jīng)銷商的淡儲積極性略提高，外發(fā)價(jià)格遠(yuǎn)低于此，綜合來看，國內(nèi)需求不理想，嚴(yán)查汽運(yùn)超載致廠家汽運(yùn)成本增加，而在各方面利空因素下尿素價(jià)格已持續(xù)低位波動，開工率回升較困難，且各地區(qū)不時略有零散需求，廠家不時達(dá)成少量訂單，價(jià)格以穩(wěn)為主；多數(shù)尿素廠家仍在觀望此次印度招標(biāo)情況，另外港存高位，預(yù)計(jì)尿素價(jià)格將繼續(xù)以穩(wěn)為主，而接下來國內(nèi)需求仍不理想之際，尿素價(jià)格應(yīng)會回落，印度招標(biāo)中我國尿素中標(biāo)數(shù)量是關(guān)鍵，聽聞可能是50萬噸，一旦屬實(shí)的話，價(jià)格或轉(zhuǎn)為穩(wěn)定。