詳細內(nèi)容：深圳車用尿素，找嘉藍素。嘉藍素。專業(yè)生產(chǎn)，保證質(zhì)量服務，廠家直銷，提供檢測報告等相關資料。咨詢電話：13925724245 周s。 東莞嘉藍素環(huán)�？萍加邢薰�司集研究、生產(chǎn)、銷售為一體化，致力大氣污染物中氮氧化物的減排和控制研究。公司擁有全套先進自動化生產(chǎn)、灌裝設備及檢測設施。公司主營“CYNS嘉藍素”牌車用尿素溶液、脫硝溶液、汽車水玻璃溶液等環(huán)�；�工產(chǎn)品。產(chǎn)品適用于SCR系統(tǒng)，主要針對柴油機汽車尾氣及燃煤電廠鍋爐煙氣排放處處理。 公司本善“誠信立足，創(chuàng)新志遠；客戶至上，信譽第一”的宗旨；堅持“超越自我，所示完美，與大自然和諧發(fā)展”的經(jīng)營理念。以一流的品質(zhì)來滿足客戶需求！以很好的服務回報給社會！ 車用尿素溶液是合格的國四重型柴油車所不可缺少的標準配置，其在整個柴油車尾氣治理中發(fā)揮著主要作用，合格的尿素，是確保國四車能否真正達到國四排放的關鍵標準。治霾當下，尿素這塊商業(yè)肥田被很多人盯上，今年的315期間，經(jīng)過市場的尾氣處理液市場調(diào)查，市場中的假尿素現(xiàn)象被揭露出來，情況令人堪憂。 有人隨機購買了四個品牌的尾氣處理液，并將其送到實驗室檢查，經(jīng)過專業(yè)技術檢測后發(fā)現(xiàn)，其中一半不合格，不合格的產(chǎn)品其鈉離子含量和鉀離子含量、還有鈣離子含量以及酸二尿、甲醛含量超標。 剛開始起步階段，市場混亂是必然的，很多小企業(yè)一看這個利潤比較大，拿一些農(nóng)用尿素當車用尿素調(diào)配，所以造成了市場上不合格的產(chǎn)品比較多,所以價格相對來說比較便宜。 車輛使用這些不合格尿素后，不但尾氣排放不能達標，時間長后還會對車輛本身造成損害，首先，金屬離子含量過高會毒化催化劑，這個反映是不可逆的，只能通過更換催化劑來保證其正常工作，然而催化劑的價格很高，一套催化劑的價格能高達一到兩萬;其次就是醛類、磷酸鹽和酸二尿這類物質(zhì)會在尾氣管形成沉積物，堵塞尾氣管，使油耗量大大增加。 　在此提醒卡友，買尿素一定不要貪便宜，否則買不到合格產(chǎn)品損壞了車輛就得不償失了。 當下，環(huán)保觀念深入人心，假尿素現(xiàn)象不加以管理的話，對環(huán)境，對司機的利益將會帶來很大的損害，希望車用尿素企業(yè)嚴格規(guī)范自己的產(chǎn)品質(zhì)量，為了自己利益而損害社會秩序這種行為是令人厭惡的。 質(zhì)檢總局近日通報2015年爆竹等9種產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督專項抽查情況。 本次抽查為車用尿素水溶液產(chǎn)品的首次國家監(jiān)督抽查。經(jīng)檢驗，有13家企業(yè)生產(chǎn)的14批次產(chǎn)品不合格，抽查產(chǎn)品合格率為60%。抽查發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品的質(zhì)量問題主要集中在尿素含量、雜質(zhì)含量。影響產(chǎn)品不合格的因素主要有：原材料、生產(chǎn)工藝、包裝存儲條件等。 　　一是雜質(zhì)含量不符合標準要求。車用尿素水溶液中雜質(zhì)含量超標，可能會導致柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)的尿素輸液管及噴嘴堵塞，影響催化還原反應的轉(zhuǎn)化效率。本次抽查有13批次產(chǎn)品該項目不合格。 　　二是尿素含量不符合標準要求。尿素含量是車用尿素水溶液產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標。尿素含量過高會導致尿素剩余造成二次污染（尿素高溫水解產(chǎn)生氨氣和二氧化碳），尿素含量過低會降低尾氣中氮氧化物被還原為氮氣的轉(zhuǎn)化效率，導致仍有部分氮氧化物未被還原而直接排入大氣。此外，尿素含量會影響尿素水溶液的結(jié)晶點，從而可能會堵塞尿素輸液管及噴嘴。本次抽查有4批次產(chǎn)品該項目不合格。 然而，截止目前，仍有超過160多萬的超標車輛（俗稱‘黃標車’）在公路上運營。中國還有很長一段與空氣污染抗爭、與環(huán)境保護寫作的艱難道路要走。更長效、更堅定的法規(guī)實施政策將成為中國政府所需要研究和落實的首要任務。 　　隨著環(huán)保事業(yè)的不斷廣大以及排放法規(guī)的不斷升級，業(yè)界曾普遍看好中國車用尿素AdBlue?市場在2015年實現(xiàn)井噴式發(fā)展。然而，市場反應卻與預期相悖。國內(nèi)車用尿素AdBlue?市場的過度膨脹、缺乏對產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管和認證以及非正規(guī)市場的不斷涌現(xiàn)都在不同程度上阻礙了車用尿素AdBlue?市場的健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。主流生產(chǎn)商和油站經(jīng)營者均已做好準備為車用尿素AdBlue?的基礎設施建設進行投資，更期待在2016年的市場表現(xiàn)能夠有所回升。 現(xiàn)在市場上的車用尿素溶液玲瑯滿目，價格也或高或低，質(zhì)量更是參差不齊。怎么樣去選擇車用尿素品牌，成了眾多卡車消費者的一大痛。 車用尿素的質(zhì)量標準不外乎幾點： 1， 認準品牌：大品牌質(zhì)量好、服務有保障，有2-3年以上經(jīng)驗的生產(chǎn)公司或品牌更加值得信賴。 2， 認準渠道：選擇設備先進的廠家或加油站品牌的廠家，使用更放心。其他小品牌或小廠家都存在質(zhì)量風險。 3， 觀察產(chǎn)品外觀：壺裝要看包裝是否完整無破損（除人為破壞），壺身標簽上的品名、商標、條碼是否清晰，看產(chǎn)品批號和保質(zhì)期，超過保質(zhì)期的尿素要檢測后才能判斷是否可以續(xù)使用。優(yōu)質(zhì)車用尿素溶液，透明純凈，無色無味。如顏色發(fā)黃或者渾濁，亦或者溶液里有雜質(zhì)和異物，均屬于不合格產(chǎn)品，慎用。 4， 聞味道：淡淡的氨味屬于正常，刺鼻的氨味或者無味屬于不合格的產(chǎn)品。 劣質(zhì)車用尿素的危害有哪些？ 用水代替了車用尿素溶液或者用水稀釋了車用尿素溶液，將造成系統(tǒng)無法對廢氣進行還原處理，使排放依然過高，降低排放，優(yōu)化環(huán)境的“國四”標準也無異于一紙空文。長期加水使用，會導致系統(tǒng)長期不正常工作，系統(tǒng)會直接降低發(fā)動機的輸出功率并增加油耗，同時還會損壞系統(tǒng)的零件，而換一套系統(tǒng)的費用在7萬到8萬的維修費用，這樣的做法雖然短期降低了使用成本，實際上得不償失。 為什么有的車用尿素比較便宜？十幾二十塊10公斤？便宜的尿素你會花錢去檢測它是什么嗎？ 一般便宜的車用尿素無非就是用農(nóng)業(yè)尿素代替車用級工業(yè)尿素，它們的價格幾乎相差三分二，生產(chǎn)出尿素成本就會減低很多，所以出廠價零售價都會比較便宜。還有的甚至是用簡單的設備生產(chǎn)，這樣一般在小作坊出現(xiàn)，小作坊投資低，操作簡陋，更不會花錢去做檢測，連報告都是某寶淘回來的，他們設備沒有后處理也不會去提純，直接倒入原料攪拌，再好的原料，沒經(jīng)過后處理，純度和雜質(zhì)多少都是問題。 如何辨別農(nóng)業(yè)尿素做出來的，農(nóng)業(yè)尿素所生產(chǎn)的成品顏色稍微偏黃（暴曬除外），氣味刺鼻，瓶子有雜質(zhì)異物，用完后發(fā)現(xiàn)桶有沉淀物或桶部分發(fā)黃等。而車用級工業(yè)尿素（暴曬除外）成品是無色無味的。 東莞市嘉藍素環(huán)保科技有限公司集研究、生產(chǎn)、銷售為一體化，致力大氣污染物中氮氧化物的減排和控制研究。公司擁有全套先進自動化生產(chǎn)、灌裝設備及檢測設施。采用車用工業(yè)尿素，?嚴格按照國際標準ISO22241和GB29518為指導標準，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，品質(zhì)優(yōu)異，目前已成為全國十大銷量品牌，如今以打入到加油站，攪拌站，物流車隊等大型車隊。以優(yōu)異穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的服務團隊，為您的愛車保駕護航！長期合作， 我們?yōu)閺V大客戶上門拜訪服務和提供車用尿素加注設備、SCR系統(tǒng)故障診斷以及零部件更換等服務！ 質(zhì)檢總局近日通報2015年爆竹等9種產(chǎn)品質(zhì)量國家監(jiān)督專項抽查情況。 本次抽查為車用尿素水溶液產(chǎn)品的首次國家監(jiān)督抽查。經(jīng)檢驗，有13家企業(yè)生產(chǎn)的14批次產(chǎn)品不合格，抽查產(chǎn)品合格率為60%。抽查發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品的質(zhì)量問題主要集中在尿素含量、雜質(zhì)含量。影響產(chǎn)品不合格的因素主要有：原材料、生產(chǎn)工藝、包裝存儲條件等。 　　一是雜質(zhì)含量不符合標準要求。車用尿素水溶液中雜質(zhì)含量超標，可能會導致柴油發(fā)動機SCR系統(tǒng)的尿素輸液管及噴嘴堵塞，影響催化還原反應的轉(zhuǎn)化效率。本次抽查有13批次產(chǎn)品該項目不合格。 　　二是尿素含量不符合標準要求。尿素含量是車用尿素水溶液產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標。尿素含量過高會導致尿素剩余造成二次污染（尿素高溫水解產(chǎn)生氨氣和二氧化碳），尿素含量過低會降低尾氣中氮氧化物被還原為氮氣的轉(zhuǎn)化效率，導致仍有部分氮氧化物未被還原而直接排入大氣。此外，尿素含量會影響尿素水溶液的結(jié)晶點，從而可能會堵塞尿素輸液管及噴嘴。本次抽查有4批次產(chǎn)品該項目不合格。 然而，截止目前，仍有超過160多萬的超標車輛（俗稱‘黃標車’）在公路上運營。中國還有很長一段與空氣污染抗爭、與環(huán)境保護寫作的艱難道路要走。更長效、更堅定的法規(guī)實施政策將成為中國政府所需要研究和落實的首要任務。 　　隨著環(huán)保事業(yè)的不斷廣大以及排放法規(guī)的不斷升級，業(yè)界曾普遍看好中國車用尿素AdBlue?市場在2015年實現(xiàn)井噴式發(fā)展。然而，市場反應卻與預期相悖。國內(nèi)車用尿素AdBlue?市場的過度膨脹、缺乏對產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管和認證以及非正規(guī)市場的不斷涌現(xiàn)都在不同程度上阻礙了車用尿素AdBlue?市場的健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。主流生產(chǎn)商和油站經(jīng)營者均已做好準備為車用尿素AdBlue?的基礎設施建設進行投資，更期待在2016年的市場表現(xiàn)能夠有所回升。 為什么有的車用尿素比較便宜？十幾二十塊10公斤？便宜的尿素你會花錢去檢測它是什么嗎？ 一般便宜的車用尿素無非就是用農(nóng)業(yè)尿素代替車用級工業(yè)尿素，它們的價格幾乎相差三分二，生產(chǎn)出尿素成本就會減低很多，所以出廠價零售價都會比較便宜。還有的甚至是用簡單的設備生產(chǎn)，這樣一般在小作坊出現(xiàn)，小作坊投資低，操作簡陋，更不會花錢去做檢測，連報告都是某寶淘回來的，他們設備沒有后處理也不會去提純，直接倒入原料攪拌，再好的原料，沒經(jīng)過后處理，純度和雜質(zhì)多少都是問題。 如何辨別農(nóng)業(yè)尿素做出來的，農(nóng)業(yè)尿素所生產(chǎn)的成品顏色稍微偏黃（暴曬除外），氣味刺鼻，瓶子有雜質(zhì)異物，用完后發(fā)現(xiàn)桶有沉淀物或桶部分發(fā)黃等。而車用級工業(yè)尿素（暴曬除外）成品是無色無味的。 東莞市嘉藍素環(huán)�？萍加邢薰�司集研究、生產(chǎn)、銷售為一體化，致力大氣污染物中氮氧化物的減排和控制研究。公司擁有全套先進自動化生產(chǎn)、灌裝設備及檢測設施。采用車用工業(yè)尿素，?嚴格按照國際標準ISO22241和GB29518為指導標準，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，品質(zhì)優(yōu)異，目前已成為全國十大銷量品牌，如今以打入到加油站，攪拌站，物流車隊等大型車隊。以優(yōu)異穩(wěn)定的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的服務團隊，為您的愛車保駕護航！長期合作， 我們?yōu)閺V大客戶上門拜訪服務和提供車用尿素加注設備、SCR系統(tǒng)故障診斷以及零部件更換等服務！