詳細(xì)內(nèi)容：船舶山東濰坊170千瓦柴油機(jī)產(chǎn)品顧問(wèn)138-6460-0749種裝置。從機(jī)械原理出發(fā)，發(fā)動(dòng)機(jī)由缸體、缸蓋、軸瓦、活塞、氣門、連桿等六大主要部件分組成，也就是平時(shí)所講的“六配套”�！　〉�又有平時(shí)我們還有講“四配套”，其實(shí)是中缸發(fā)動(dòng)機(jī)下部?jī)?nèi)部的機(jī)件，如：缸套、活塞、活塞環(huán)、軸瓦等，俗稱“四配套”，這個(gè)平時(shí)較常用于發(fā)動(dòng)機(jī)的大修多用“名詞”。安裝新的飛輪殼時(shí)，如定位銷兩臺(tái)機(jī)組的發(fā)電機(jī)型號(hào)不等，相差較大時(shí)，在儀表上（電流表、功率表）顯示出，轉(zhuǎn)速高的機(jī)組電流顯示正值，功率表指示為正功率，反之，電流指示負(fù)值，功率指示負(fù)值。這時(shí)調(diào)整其中一臺(tái)機(jī)組的轉(zhuǎn)速（頻率），視功率表的指示進(jìn)行調(diào)整，把功率表的指示調(diào)整為零即可。使兩臺(tái)機(jī)組的功率指示均為零，這樣兩臺(tái)機(jī)的轉(zhuǎn)速（頻率）基本上一法形成良好的潤(rùn)滑油膜，則極易造成粘著磨損。3吸入氣缸內(nèi)的空氣應(yīng)清潔無(wú)塵粒，燃油及潤(rùn)滑油不能太臟空氣中塵粒多燃油和潤(rùn)滑油太臟極易造成磨粒磨損。特別是在許多工礦企業(yè)，工程機(jī)械工作環(huán)境惡劣，空氣中雜質(zhì)多且含硫化物較多，最容易造成磨粒磨損和腐蝕磨損，因而要求對(duì)機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)多下功夫，定期清理更換三濾并加強(qiáng)對(duì)修水泵和節(jié)溫器，疏散或增強(qiáng)通過(guò)散熱器的冷卻空氣。另外，燃燒室積炭過(guò)多及柴油中含有水分等原因，也能造成柴油機(jī)動(dòng)力性能不佳。應(yīng)清除燃燒室積炭，排除柴油中的水分。。所謂起動(dòng)困難，是指柴油機(jī)在環(huán)境氣溫5℃以上連續(xù)起動(dòng)三次以上仍不能起動(dòng)，為該機(jī)起動(dòng)困難。柴油機(jī)起動(dòng)困難常見(jiàn)原因：1蓄電池電量不足或本身電瓶容量不。有時(shí)，在檢修中用蓄電池做電源，用跳火花法檢查激磁線圈故障時(shí)，如不注意連接的極性，把蓄電池負(fù)極當(dāng)成搭鐵極，改變了激磁線圈的電流方向，從而使鐵芯剩磁方向改變了。由于剩磁方向的改變，則發(fā)電機(jī)電壓極性也隨之改變。這是應(yīng)當(dāng)注意的。一般的直流發(fā)電機(jī)整流子銅片間的云母片都低于銅片。這是因?yàn)殂~片比云母片磨損速度快船舶山東濰坊170千瓦柴油機(jī)