詳細(xì)內(nèi)容：汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，具有壓縮和輸送制冷劑蒸汽的強(qiáng)大作用。但有時(shí)候汽車空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)不工作的情況時(shí)怎么引起的呢？怎么解決呢？我們一起來看看吧！ 汽車空調(diào)壓縮機(jī)不工作原因 一、壓縮機(jī)的內(nèi)部出現(xiàn)了嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致沒有辦法進(jìn)行正常的工作。因?yàn)閴嚎s機(jī)在空調(diào)系統(tǒng)中有著至關(guān)重要的作用，其主要的工作就是將冷氣進(jìn)行壓縮和輸送，這就導(dǎo)致了壓縮機(jī)會(huì)長期處于高速旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)，所以這也是導(dǎo)致壓縮機(jī)不能正常工作的原因之一。 二、壓縮機(jī)主要就是用來對(duì)冷氣進(jìn)行壓縮和輸送的，在出現(xiàn)問題以后，我們可以檢查一下是不是有制冷劑有泄漏的地方，在沒有冷氣進(jìn)行壓縮或輸送時(shí)，這自然就不會(huì)工作了。 三、電路系統(tǒng)故障會(huì)有效的導(dǎo)致汽車空調(diào)壓縮機(jī)不能夠有效的進(jìn)行正常工作，車主在出現(xiàn)此原因后，可以檢查一下電路是否通順，檢查溫度傳感器電磁閥， 故障檢查及排除方法 1．高、低壓表的指示同時(shí)出現(xiàn)了比正常值低的情況。這可能主要是因?yàn)橹评鋭┊a(chǎn)生了不足，我們?cè)跈z查時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)高壓管產(chǎn)生微熱，低壓管出現(xiàn)微冷，但溫差并不是不大，從視鏡中可以觀察到每隔1～2s就有氣泡出現(xiàn)。這時(shí)應(yīng)先檢查有無泄漏點(diǎn)，補(bǔ)漏后再補(bǔ)足制冷劑。 2．低壓表出現(xiàn)比正常值低很多的情況的時(shí)候。這時(shí)，我們可以在視鏡內(nèi)看見有模糊霧流，高、低壓管并沒有溫差，冷氣不冷，說明制冷劑嚴(yán)重泄漏。 3．低壓表的指示無線接近于零，高壓表的指示比正常值要低的多。這時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)通常表現(xiàn)為出風(fēng)不冷、膨脹閥前后的管路上結(jié)霜。其原因，一方面可能是出現(xiàn)了膨脹閥結(jié)霜堵塞，使得制冷劑在系統(tǒng)中出現(xiàn)無法循環(huán)的情況，此時(shí)應(yīng)反復(fù)進(jìn)行抽真空，重新添加制冷劑；另一方面可能是膨脹閥感溫包損壞，造成膨脹閥未開啟，此時(shí)應(yīng)檢查感溫包。 4．高、低壓表指示都出現(xiàn)過低的情況。這可能是壓縮機(jī)的內(nèi)部故障，如閥片損壞、閥板墊，需要時(shí)常的進(jìn)行壓縮機(jī)更換。（壓縮機(jī)內(nèi)部故障不會(huì)導(dǎo)致低壓表指示過低）。 小編結(jié)語 這就是關(guān)于汽車空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因以及相關(guān)的處理方法介紹了，如果有朋友的有這方面的問題，都可以聯(lián)系我們進(jìn)行解決的！ 鑫鵬浩汽車因?yàn)閷Ｗ⑺�以專業(yè)。