當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>濰柴原裝船用柴油發(fā)電機(jī)組250-400KW評(píng)定 |
詳細(xì)內(nèi)容:"(生產(chǎn)制造工廠:138-646-00749)之重,一旦柴油發(fā)電機(jī)的冷卻工作做不好,則無(wú)法保證 其運(yùn)行的穩(wěn)定性,而大多數(shù)情況下普通的中小型柴油發(fā)電機(jī)的降溫冷卻就只能夠通過(guò)空氣來(lái)冷卻,那么,這是否合理,是否可靠呢 即便是單機(jī)發(fā)電機(jī),不是發(fā)電機(jī)組或者是大型發(fā)電機(jī),冷卻技術(shù)都已有相應(yīng)的提高,單純通過(guò)空氣來(lái)冷卻的發(fā)電機(jī),基本上也能夠滿足需求,事實(shí)上,大多數(shù)的發(fā)電機(jī)也是通過(guò)空氣作為冷卻媒介的。可以說(shuō),大多數(shù)容量小的或者說(shuō)發(fā)電量在一定范圍內(nèi)的發(fā)電機(jī)全部都是空氣降溫,因此,空氣降溫算是較為可靠的。 空氣降溫的原理注定了其可靠性。發(fā)電機(jī)會(huì)從內(nèi)部過(guò)風(fēng),當(dāng)風(fēng)從發(fā)電機(jī)中通過(guò)的時(shí)候,熱量就會(huì)隨之被煽動(dòng),當(dāng)風(fēng)出來(lái)的時(shí)候,熱量就會(huì)被帶出,這種方式是基本普通的導(dǎo)熱方式,現(xiàn)在被大多數(shù)的中小型尤其是小型發(fā)電機(jī)所使用,而其導(dǎo)熱量較低,也不適合大型的發(fā)電機(jī)冷卻。 空氣降溫可靠的說(shuō)法從某種情況下看又是片面的,畢竟,大型發(fā)電機(jī)或者是發(fā)電機(jī)組使用空氣降溫實(shí)在是非常不靠譜。試想一下,當(dāng)熱量增多的時(shí)候,熱空氣也隨之增多,這些空氣都急需被冷卻,單純空氣降溫很明顯無(wú)法滿足大型發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)組的需求。 根據(jù)具體的情況來(lái)具體考量使用空氣降溫是否合理和可靠,才是明智之選。此外,做好降溫工作也是預(yù)防燒毀故障的有效措施,希望操作人員細(xì)致關(guān)注。 ?新柴油發(fā)電機(jī)組使用時(shí)需要注意什么?柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)用電加熱功能注意維護(hù)方法?濰坊柴油發(fā)電機(jī)出廠前的檢測(cè)五個(gè)步驟?濰坊發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)時(shí)需要注意什么?柴"
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