詳細(xì)內(nèi)容：船用主機(jī)濰坊柴油機(jī)柴油機(jī)柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)部400-0536-049塞頂部和氣缸套一起形成燃燒室。另外，氣缸蓋和機(jī)體內(nèi)的水套和油道以及油底殼又分別是冷卻系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成部分。氣缸墊安裝氣缸蓋底部與氣缸套上平面之間，用作密封作用。道依茨柴油機(jī)的氣缸蓋，有多缸一蓋結(jié)構(gòu)BFM1013柴油機(jī)一缸一蓋結(jié)構(gòu)FL513FL912柴油機(jī)和BFM1015柴油機(jī)等多種形式。柴油機(jī)氣栓孔滑絲或破損。這種情況是由于擰緊缸頭螺母時(shí)用力過(guò)大或搗缸造成。如果是個(gè)別絲孔滑絲，營(yíng)口柴油發(fā)電機(jī)組可重新改絲，并加工一個(gè)與該絲孔配套的缸頭螺栓即可。如果絲孔破損或多個(gè)絲孔滑絲則不能修復(fù)。濰坊柴油發(fā)電機(jī)機(jī)體出現(xiàn)損壞的時(shí)候，我們?cè)撊绾谓鉀Q？一般情況下，濰坊柴油發(fā)電機(jī)組不會(huì)出現(xiàn)什么問題，即使出現(xiàn)問題的時(shí)機(jī)機(jī)油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加，而不注意檢查機(jī)油的品質(zhì)，忽視了對(duì)已變質(zhì)機(jī)油的更換由于機(jī)油變質(zhì)會(huì)喪失應(yīng)有的潤(rùn)滑功能，從而導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，加速其磨損，終產(chǎn)生一些故障因此在檢查機(jī)油量時(shí)一定要仔細(xì)檢查機(jī)油的品質(zhì)，若機(jī)油變質(zhì)一定要及時(shí)更換機(jī)油7從不檢查機(jī)油油位平時(shí)不注意檢查柴油機(jī)機(jī)