詳細(xì)內(nèi)容：濰坊發(fā)動機(jī)75千瓦柴油發(fā)電機(jī)組配件生產(chǎn)工廠發(fā)貨400 0536 049林總重拉缸故障。此時，柴油機(jī)的曲軸一般不能轉(zhuǎn)動。如果要準(zhǔn)確的判斷活塞燒蝕故障的位置，可以拆下排氣管，直接觀察排氣口，大部分柴油機(jī)的活塞都是鋁合金的，如果該氣缸出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的活塞燒蝕或拉缸故障，一般情況下缸蓋排氣口都會有一些沉積的鋁渣或碎屑，據(jù)此就可以準(zhǔn)確的判斷故障位置。故障預(yù)防根據(jù)上述可能導(dǎo)致活塞燒熔的原因，可以有針對性的采取措施預(yù)防。當(dāng)出現(xiàn)柴油機(jī)個別氣缸噴油器故障柴油機(jī)出現(xiàn)怠速冒白煙、高速大負(fù)荷冒黑煙且油底殼的機(jī)油油面有增高的趨勢后，必須對噴油器進(jìn)行徹底檢查和處理。當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)輕微拉缸的故障現(xiàn)象后，無論柴油機(jī)能否正常運轉(zhuǎn)，都必須立即診斷和排除拉缸故障。避免拉缸故障的進(jìn)一步發(fā)展成為活塞燒熔故障。當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)不明原因的曲軸箱廢氣壓力過大的不良現(xiàn)象時，必須迅速找出曲軸箱廢氣壓力過大的影響因素并加以排除。如果實在找不到原因，則可以將曲軸箱呼吸器通向柴油機(jī)排氣管的接管拔下，讓其直通大氣注意，此時必須堵住進(jìn)氣管上的接管口。殼暫時避免因曲軸箱廢氣過大而導(dǎo)致活塞燒熔故障的發(fā)生。為防止活塞出現(xiàn)燒熔故障，還