當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 供\求\合作、代理、招聘信息中心 >> 供應(yīng) >>船舶濰柴系列110馬力發(fā)動(dòng)機(jī) |
詳細(xì)內(nèi)容:船舶濰柴系列110馬力發(fā)動(dòng)機(jī)網(wǎng)絡(luò)部1386966-0812孔內(nèi)的積炭或鐵銹時(shí),必須將鋼絲裝在夾頭中進(jìn)行,并且鋼絲露出噴孔的長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)2mm,以便得到較大的彎曲強(qiáng)度,防止鋼絲折斷在孔中。4.噴油壓力過(guò)高或過(guò)低1噴油壓力過(guò)高的原因是:針閥粘昨卡死在針閥體內(nèi);調(diào)壓彈簧壓力過(guò)大;噴孔堵塞2噴油壓力過(guò)低的原因是:針閥導(dǎo)向部分與針閥體間隙過(guò)大或針閥錐面密封不嚴(yán);噴油稱(chēng)渦輪增壓器由渦輪機(jī)和壓氣機(jī)兩個(gè)主要部件,以及葉輪軸和軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)密封件隔熱裝置等組成。柴油機(jī)氣缸排出的高溫高速的燃?xì),?jīng)排氣管供入渦輪增壓器的渦輪機(jī),推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn),渦輪再帶動(dòng)與它同軸的壓氣機(jī)葉輪旋轉(zhuǎn)。壓氣機(jī)將吸入的空氣壓縮,提高了壓力的空氣流經(jīng)內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣管,供入氣缸,從而達(dá)到增壓的目的。柴
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)