詳細內(nèi)容：通化車用尿素價格，通化車用尿素，通化車用尿素批發(fā)，通化車用尿素廠家，通化汽車尿素，通化哪里的車用尿素好 13690929909 通化車用尿素價格 車用尿素溶液也有著不同的叫法，在歐洲被稱為Adbule，而在北美則被稱為DEF，"Diesel Exhaust Fluid"的縮寫，中文直譯為“柴油機排放處理液”。 當發(fā)動機開始工作后，ECU根據(jù)柴油機的工況、催化器溫度和環(huán)境狀態(tài)來精確計量尿素溶液的噴射量。尿素溶液被噴射到排氣管中，與柴油機排氣進行均勻混合并進行化學反應，凈化排氣。 尿素的消耗量比較低，滿足歐IV標準的消耗量大約是燃油消耗的3.5%，滿足歐V標準大約是燃油消耗的5%。當尿素罐內(nèi)沒有尿素后，發(fā)動機的排放就不會達標，車輛的自動診斷系統(tǒng)也會報警，提醒司機及時添加。 ● 尿素溶液 在SCR系統(tǒng)中，最重要的就是還原劑——尿素溶液了。 有人想這個尿素溶液是不是可以用我們常見的尿素化肥兌水就可以了呢？當然是不可以的，這里的尿素溶液其實是農(nóng)用尿素提純后形成的，呈淡藍色液態(tài)的，在卡車上需要一個單獨的容器來存儲，尿素溶液中不可再添加水和柴油了。 ● SCR控制系統(tǒng)升級 SCR系統(tǒng)中的尿素劑量最終由發(fā)動機管理系統(tǒng)控制，尿素的噴入量必須要與NOx的濃度相匹配，在保證降低NOx的同時，不能超過份量。尿素的噴人量過少，則達不到應有的處理水平，尿素的噴人量過多，則會使多余的氨氣排入大氣，導致新的污染。所以，必須有高靈敏度的NOx濃度傳感器以及相應的高精度尿素噴射裝置。 催化轉(zhuǎn)換器安置在排氣氣流當中。它的外表與消聲器很像，只是明顯大一些。在很多情況下，該催化轉(zhuǎn)換器就安裝在消聲器中。 在溫度較低（-11℃）的情況下，尿素水溶液會結(jié)冰，也使其在寒冷地區(qū)的推廣使用受到限制，但可以通過加熱措施來解決。 通化車用尿素廠家 車用尿素溶液就是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素溶液，英文稱為Adblue。車用尿素作用是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發(fā)生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。