詳細內容：廈門車用尿素溶液批發(fā)處總負責人黃生13925722204；廈門車用尿素溶液遠銷各大城市，最主要的就是價格優(yōu)勢；廈門車用尿素溶液批發(fā)便宜，質量經過中國科學院檢測認證，在福建 廣東 江西 浙江等地區(qū)深受客戶好評，在2015年車用尿素行業(yè)評選標準中榮獲杰出貢獻獎；是生產企業(yè)的模范代表；由于1 t固體尿素原料和2．08 t純水可以配制出3 t車用尿素溶液產品，因此，單車固體車用尿素原料年消耗總質量為： M固體尿索=m尿素溶液／3 其中：V尿素溶液表示車用尿素溶液年消耗總體積，L；m尿素溶液表示車用尿素溶液年消耗總質量，t；m固體尿素表示固體尿素原料年消耗總質量，t；S表示重型柴油車年行駛里程，km；C 表示重型柴油車百公里油耗，L/100km；kv表示體積消耗比例，為5％；km表示質量消耗比例，為6.5％；P柴油表示柴油密度，0.84kg/m3。 根據經驗值，假設每輛重型柴油車年行駛8萬km，百公里油耗為40L。根據公式(7)、(8)和(9)，可以計算出單車車用尿素溶液年消耗量和固體尿素原料年消耗量，如表l所示。 根據我國重型柴油車保有量現(xiàn)狀及預測量，結合單車車用尿素溶液年消耗量，對未來我國國Ⅳ重型柴油車車用尿素的需求量進行預測分析， 使用中石化“嘉藍素”尾氣處理液具有環(huán)保性、經濟性，可有效保障國四柴油車動力輸出的特點，具有“技術強、質量高、服務好、規(guī)格全”等四大優(yōu)勢。 　　環(huán)保性： 　　裝有SCR系統(tǒng)的柴油車使用中石化“嘉藍素”柴油車尾氣處理液后，尾氣排放顆粒物、氮氧化物排放大幅減少，完全可以達到國四甚至國五的排放標準。第三方檢測機構中國汽車研究中心天津索克汽車實驗有限公司出具的根據GB17691-2005標準臺架試驗數據表明：使用“悅泰海龍”柴油車尾氣處理液的國四排放標準柴油車比國三排放標準柴油車氮氧化物（NOX）降低41.7%，顆粒物(PM)降低89.7%；而國四排放標準的柴油車不使用柴油車尾氣處理液時NOX排放量是正常情況下的3.74倍，使用“嘉藍素”柴油車尾氣處理液可降低汽車尾氣中的氮氧化合物，達到國四排放標準。 　　經濟性： 　　使用悅泰海龍尾氣處理液促進機內高溫燃燒，提高了發(fā)動機的燃油經濟性，與國三車相比，可以減少5%-7%的油耗。如一輛車每百公里燃油35升左右，使用柴油車尾氣處理液1.75升（折合7元），節(jié)省燃油2.1升（折合15.25元），每百公里可節(jié)約8.25元人民幣。按每年十萬公里行駛里程計算，一輛車每年可節(jié)約8250元。一輛重型柴油車跑20萬公里就可收回SCR系統(tǒng)的安裝費用，節(jié)油成本大于消費柴油車尾氣處理液的成本。 　　保障動力輸出： 　　通過實驗，國四標準以上的柴油車如果不使用尾氣處理液，車輛動力明顯下降，油品燃燒不充分。 　　—技術強 　　天津悅泰石化科技有限公司是中國石化集團下屬的全資子公司，主營“海龍”牌汽柴油清凈劑、燃油寶、柴油降凝劑、“嘉藍素”柴油車尾氣處理液、窗凈寶及汽車養(yǎng)護化學品，公司具備產品開發(fā)、試驗評定、自主生產、質量控制、產品營銷和售后服務等完善體系的國家高新技術企業(yè)。2013年牽頭起草了我國柴油車尾氣處理液（AdBlue）國家標準。 　　—質量高 　　“嘉藍素”尾氣處理液通過國際權威機構認證，質量達到國際先進水平。一個真實的案例：石家莊某物流有限公司購買20輛進口SCANIA裝有SCR系統(tǒng)國Ⅳ柴油車，使用低價的社會其他品牌的車用尿素溶液之后OBD系統(tǒng)報警，導致車輛無法正常運行，使用“悅泰海龍”產品后，車輛已恢復正常運行。 　　—服務好 　　在全國2萬多座中石化加油站里均提供“嘉藍素”尾氣處理液銷售服務，與加柴油同步進行，極大滿足了需要隨時加注的需要，具有無可比擬的渠道優(yōu)勢。對大型車輛還有專門的尾氣處理液加注設備。對公交、客運、物流等大客戶還有專門客戶經理提供VIP服務。在全國油站派送產品宣傳手冊、百問百答、柴油車尾氣處理液科普知識等。 　　—規(guī)格全 　　“嘉藍素”柴油車尾氣處理液產品提供10Kg、20Kg、200Kg和1000Kg等4種包裝規(guī)格，豐富的產品規(guī)格，滿足普通卡車、重型卡車、公交、物流等不同客戶需求。 　　使用中石化“嘉藍素龍”柴油尾氣處理液，您的正確選擇！ 　　溫馨提示 　　柴油車尾氣處理液的使用方法很簡單，桶裝產品直接倒入車輛的尾氣處理液儲存罐即可，加注機加注的方式與加油相同，只是要注意加注口不同，不要與油箱弄混。